Duizenden jongeren tussen 15 en 25 jaar hebben zich aangemeld voor het werkgelegenheidsproject van het ministerie van Jeugdontwikkeling en Sport. Het probleem is dat er maar plaats is voor 750 jongeren. Dat betekent dat een groot deel buiten de boot valt.

De roep om de verkoop van staatsbedrijven, klinkt steeds luider. Steven Reyme deed die oproep in De Nationale Assemblée. Hij wees op zo’n 160 bedrijven onder staatsbeheer. Een deel kost jaar in jaar uit geld. Dat geld komt dan via steun uit de staatskas. Silvana Afonsoewa wees ook op dit punt bij de begroting. Zij vroeg ook om de jaarcijfers van alle staatsbedrijven.

Ambtenaren en aan hen gelijkgestelden, krijgen per september 15 procent aan salaris erbij. Voor veel landsdienaren klinkt dat als goed nieuws en kijkt men nu al halsreikend naar de verhoging uit. Meer salaris betekent op het eerste gezicht meer financiële ruimte. Maar als je de afgelopen tijd boodschappen hebt gedaan, weet je dat een hoger salaris, niet automatisch betekent dat er ook meer overblijft.

Het vakbondswezen staat al jaren onder druk. Lidmaatschap loopt terug. Afdracht van contributies daalt ook. Dat maakt bonden zwakker. Bij de EBS speelt nu weer een strijd om het bestuur van de OWOS. De verkiezingen zijn op 10 september. Twee lijsten doen mee. Zittend voorzitter Marciano Hellings leidt de ene, Team Bondru de andere. Hellings zegt dat de leiding van de EBS zijn campagne belemmert.

De recente maatschappelijke discussie over de staat van de vuilstortplaats Ornamibo, heeft opnieuw blootgelegd, hoe kwetsbaar het Surinaamse afvalbeleid is. Klachten over stankoverlast, de verwerking van afval en de manier waarop de stortplaats wordt beheerd, hebben de vraag doen rijzen of Suriname werkelijk grip heeft op een probleem dat al tientallen jaren voortsleept. De grootste uitdaging echter, is niet de hoeveelheid vuil die dagelijks wordt gestort,

Toen een samenraapsel van wanhopigen in allerijl tijdens het ochtendgloren op 26 mei 2026 een kroon smeedde, hoopte men een koninkrijk over te nemen. De eerste vergissing lag in het zelf rondstrooien van vuilsmijterij en toekomstbeloften, om bij het bestijgen van de troon tot de ontdekking te komen, hoeveel van de eigen vuilsmijterij een kern van waarheid bevatte en hoeveel van de eigen beloften, onrealiseerbaar waren. Zowel Simons als Rusland kwam aan de macht met enorme concurrentie binnen de eigen partij.

Suriname wordt geconfronteerd met steeds loadshedding. Het elektriciteitsverbruik stijgt sneller dan verwacht, de productiecapaciteit staat onder druk en de EBS heeft geen reservevermogen achter de hand. En dus wordt de burger gevraagd, vooral minder stroom te verbruiken.

Dat een eenvoudige leesbril inmiddels tussen de SRD 20.000 en SRD 30.000 zou kosten, is meer dan een economisch cijfer. Het is een pijnlijk voorbeeld van hoe basisbehoeften voor steeds meer Surinamers veranderen in luxeproducten.

De eerste ronde aan diplomatieke benoemingen rolde uit de grabbelton met behoorlijk wat politieke goedmakertjes en restant benoemingen, naast hier en daar wat vakkennis en diplomatieke ervaring. Met de tweede, kleinere ronde, maar strategisch belangrijke standplaatsen Guyana en Indonesië, lijken de keuzes serieuzer, strategischer en meer inhoudelijk.

Waarom bestaat een regering eigenlijk? Niet om mooie toespraken te houden, leningen te nemen of om partijbelangen te verdedigen. De echte reden is simpel: mensen veilig houden. Zonder veiligheid is er geen vrijheid, geen economie en geen toekomst. Dat is de kern van de titel. Een regering die faalt in veiligheid, faalt in haar belangrijkste taak.

Er is al zo vaak over geschreven, maar er komt maar geen verandering c.q. verbetering, in. We hebben het nu voor de zoveelste keer over de chaotische taferelen in het verkeer. De stijging van het aantal verkeersdoden spreekt boekdelen. Ons roekeloos en bijna asociaal rijgedrag op de openbare weg, loopt de spuigaten uit. Men rijdt veel te hard op plekken, waar dat geheel onverantwoordelijk is en haalt in, terwijl het duidelijk is dat er een tegenligger is,

Steeds meer Surinamers kijken naar Nederland als een mogelijkheid om hun financiële en professionele toekomst te verbeteren. Dat is begrijpelijk. De verschillen tussen Surinaamse en Nederlandse inkomens kunnen op het eerste gezicht enorm lijken.

De langstzittende minister van Natuurlijke Hulpbronnen, David Abiamofo, heeft blijkbaar het lef om zijn mond open te doen over de problemen bij de Surinaamsche Waterleiding Maatschappij (SWM). ‘’Abiamofo opo mofo abra SWM”. Maar voordat de minister met de vinger naar het waterbedrijf wijst, zou hij misschien eerst in de spiegel moeten kijken. Want wat vertelt Abiamofo ons eigenlijk? Dat de SWM onvoldoende is voorbereid op de extra druk die de ontwikkeling van de olie- en gassector met zich zal meebrengen.

Al jaren vernemen we dezelfde verontrustende berichten uit het binnenland. Illegale goudwinning, illegale houtkap, gewapende overvallen, stroperij tijdens gesloten jachtseizoenen en vooral milieuvervuiling door het gebruik van schadelijke chemicaliën. Het is begrijpelijk en verwachtbaar dat er af en toe controles worden uitgevoerd.

Terwijl politici spreken over economische groei, toekomstige olie- en gasinkomsten en de kansen die voor het land liggen, voltrekt zich ondertussen een stille leegloop. Goed opgeleide Surinamers zoeken hun toekomst steeds vaker buiten de landsgrenzen. Niet omdat zij hun land de rug willen toekeren, maar omdat zij hier onvoldoende zekerheid, waardering en perspectief ervaren.

Politieambtenaren die over de schreef gaan, zullen aangepakt worden. Dat is een goed begin. Sterker nog, het is noodzakelijk. Want een politieagent heeft een andere verantwoordelijkheid dan de gemiddelde burger. Hij of zij wordt juist betaald en opgeleid, om de wet te handhaven en mensen te beschermen.

Minister Wijnerman van Financiën en Planning heeft onlangs meegedeeld, dat de zogeheten pricecap op brandstof, niet gehandhaafd zal kunnen worden. Dat betekent dat de overheid de subsidie, die ze tot nog toe toepast op brandstof, zal opheffen.

Een jongeling maakt een fout, komt in aanraking met justitie en belandt in de cel. De straf wordt uitgezeten en op een bepaald moment gaat de deur weer open. Maar wat gebeurt er daarna? Dat is misschien wél de belangrijkste vraag die wij als samenleving moeten stellen. De discussie over resocialisatie van jongeren krijgt opnieuw aandacht. Het Koela-project wordt voortgezet in een modernere vorm en moet jongeren die uit detentie komen, onder meer begeleiden naar zelfstandigheid.

De Anti-Money Laundering Task Force is benoemd. De oppositie is onmiddellijk in de startblokken om de kwestie te politiseren. En niemand hoeft een traan te laten om de coalitie. Toen het hun beurt was in de oppositiebanken, hebben ook zij partijpolitiek garen gesponnen bij het loon van functionarissen, bij het partijpolitiek kleuren van levenslange vakmensen en bij de rapportages en resultaten.

De minister van Volksgezondheid, Welzijn en Arbeid, André Misiekaba, heeft eerder tijdens de vergadering van de Raad van Ministers verteld, dat er een groep van ongeveer tien tot vijftien verpleegkundigen in Nederland is, die bereid is terug te keren naar Suriname. Inmiddels is aangegeven, dat er wordt bekeken hoe deze verpleegkundigen kunnen worden teruggehaald, waarbij onder meer werk en huisvesting geregeld zouden worden.

De vraag of passagiers van Surinam Airways (SLM) mogelijk recht hebben op een compensatie van euro 600 na de recente vluchtproblemen, is juridisch interessant. Maar voor de SLM is er een veel belangrijkere vraag: Kan de maatschappij zich deze claims financieel veroorloven? De afgelopen dagen werd de SLM opnieuw geconfronteerd met een opeenstapeling van operationele problemen.