Je ziet ze steeds meer op de openbare weg en veelal bestuurd door zeer jeugdigen die geen helm op hebben.  Een E-Bike is gewoon een stevig uitgevoerde fiets met een elektrische voortdrijving die nu in veel landen in gebruik wordt genomen om de bromfiets en scooter, te kunnen vervangen. De E-Bike  is naar onze mening niet te vergelijken met een gewone fiets en zeker niet met een bromfiets die ingedeeld wordt in motorvermogen, aangegeven in ‘’cc’’, de cilinderinhoud. Bij de meeste bromfietsen is de cilinderinhoud 50 cc al moet worden vermeld, dat er de laatste tijd bromfietsen zijn geïmporteerd en verkocht met een grotere ‘’cc’’ inhoud, dat wil zeggen dat ze eigenlijk als motorfietsen moeten worden gezien. Voor het besturen van een bromfiets moet je de leeftijd van 16 jaar hebben bereikt en een helm op hebben. Bij de E-Bikes ligt dat heel even anders. Daar zijn de regels cq wetgeving nog niet voor gemaakt en klimt elke persoon op zo een ding, ongeacht de leeftijd  van 16 jaar  en in de meeste gevallen zonder helm. Kinderen van onder de tien jaar zijn al op de E-Bikes in het verkeer gesignaleerd en die houden zich totaal niet aan de verkeersregels, omdat ze die ook niet kennen. Automobilisten moeten steeds beter opletten en sterk rekening houden met deze E-Bikers. Wat ook velen is opgevallen, is dat deze zogenaamde E-bikes een hogere snelheid ontwikkelen dan 30 of 50 kilometer per uur en  daardoor  eigenlijk dienen te worden ingeschaald als bromfiets en het dragen van een helm verplicht gesteld dient te worden. Maar omdat er nog geen regels zijn voor E-bikes, oftewel de wetgeving ontbreekt, kan een ieder nu zo een vervoersmiddel kopen en zich op de openbare weg begeven. We vragen  de overheid dan ook om ten spoedigste regelgeving te introduceren voor deze E-Bikes. Men zou informatie in bijvoorbeeld Nederland kunnen inwinnen om te komen tot goede en duidelijke regels voor deze nieuwe vorm van vervoer, die langzaam maar zeker  het transport  dat wordt voortgedreven door motoren die werken met fossiele brandstof, gaat vervangen. De overheid mag zeker niet talmen en toezien, dat er zich veel meer ongelukken voordoen dan nu reeds het geval is. Het is ons ook bekend, dat er binnenkort scooters met  een hogere snelheid op de markt zullen worden gebracht, waarvoor er ook nog geen nieuwe regels zijn. De overheid heeft daarom de dringende taak zo snel als mogelijk met nieuwe en duidelijke regels voor de E-transportmiddelen te komen.