De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM), kampt op dit moment met de grootste problemen. Zo heeft zij ruim USD 75 miljoen aan schuld. Het bedrijf heeft naar verluidt, de afgelopen 10 jaar geen winst gemaakt. Dit heeft president Chandrikapersad Santokhi maandag jl., tijdens een openbare vergadering van De Nationale Assemblee meegedeeld, en wel naar aanleiding van vragen die tijdens de begrotingsbehandeling werden gesteld. Het bedrijf verkeert op dit moment in erbarmelijke omstandigheden en is vrijwel stuurloos. Slechte of geen visie bij de aandeelhouder over de luchtvaart, onbekwaamheid van opeenvolgende raden van commissarissen en ronduit incompetent management van het bedrijf, hebben gezorgd voor de slechte staat. Er was geen deugdelijke leiding. Naar aanleiding hiervan, is onlangs de directeur van de SLM ontheven. Keerpunt constateert dat een hoge mate van onvoldoende deskundigheid, arrogantie en geldgebrek, de basis heeft gelegd voor de ondergang van de SLM. Er is de afgelopen tijd geen enkele regering geweest die getracht heeft dit bedrijf op een fatsoenlijke en verantwoordelijke manier te leiden. Is er nog wel toekomst voor de SLM? Wanneer zal er een behoorlijk luchtvaartbeleid komen? Wij zijn van mening, dat dit pas zal komen, als er deskundigheid binnen het bedrijf komt en er eenduidigheid gegeven kan worden betreffende de daadwerkelijke schuldpositie van de SLM en hoe de regering hieraan gestalte zal geven, voor wat betreft financiële injecties. Intussen heeft de regering besloten dat er een crisisteam moet komen in de top van de SLM. Dat team moet worden ingevuld door nationale en buitenlandse deskundigen, eventueel ook uit de diaspora. Om de SLM weer goed op koers te krijgen, zullen we ervaring en expertise ook buiten onze landsgrenzen moeten aantrekken. Maar er moet niet direct sprake zijn van een overnamekandidaat; het blijft namelijk een Surinaams product. Los van het passagiersvervoer heeft de SLM nog voldoende potentie voor vrachtvervoer, dat de SLM te weinig heeft ontwikkeld. Ook het vrachtvervoer kan dan navenant een stijging vertonen. Door een toename in de welvaart zullen niet alleen meer Surinamers op reis willen, maar ook vaker. Eind van deze maand of uiterlijk begin volgende maand, zal het integraal uitgewerkt crisisplan worden gepresenteerd aan de regering, waarbij zij hieromtrent een definitief besluit zal nemen. Keerpunt doet hierbij een beroep op de regering om samen met de verschillende belanghebbenden die betrokken zijn, goed na te gaan, hoe dit kan leiden tot nieuwe ideeën en oplossingen voor het bedrijf. Onze nationale carrier heeft nog steeds een bijzondere rol te vervullen. Er is een nieuwe aanpak nodig. Ook het visionair inzicht is noodzakelijk. Er dient naar onze bescheiden mening, snel invulling gegeven te worden aan het reddingsplan van de SLM.