Aan het begin van het nieuwe jaar heeft de president gelijk al een aantal hooggeplaatste managers bij parastatale bedrijven en andere instanties waar de overheid een belangrijke vinger in de pap heeft, de laan uitgestuurd. Door tal van beschuldigingen te uiten, werden de mutaties door bepaalde mensen als terecht gezien. Wij, van Keerpunt, weten dat bepaalde mensen die thans het veld hebben moeten ruimen, naar eer en geweten hebben gediend. Neem nou die meneer bij de SWM, een goed opgeleide ingenieur die al jaren leiding heeft gegeven aan het bedrijf. Het kan zijn dat ondergeschikten binnen de organisatie de kantjes er vanaf hebben gelopen, maar niet voor alle tekortkomingen binnen een organisatie moet na het bekomen van roddels, een ingenieur de wacht worden aangezegd en vervangen door iemand die absoluut niet academisch geschoold is. Hooggeschoolden vervangen door mensen die in het veld wat verstand hebben van het plaatsen van wat buismateriaal, is geen goede zet en leidt uiteindelijk tot problemen binnen een grote organisatie. Ook bij de SLM heeft de president met de botte bijl gehakt. Henshuys heeft zeker geen slechte job gedaan. De man heeft jaren in Amsterdam gewerkt onder Atta Mungra, Lachmisingh, Deira Calor en Jessurun, om er maar enkelen te noemen. De man heeft zijn werk daar toen naar behoren en op professionele wijze gedaan tot het moment aanbrak dat de paarse kliek hem sommeerde richting Paramaribo te reizen om de leiding van de national carrier over te nemen. Vijf lange jaren deed Henshuys zijn werk en werd zelfs benoemd tot Commandeur in de ere orde van de Palm. Henshuys heeft vijf jaar lang zijn krachten gegeven aan de SLM en ervoor gezorgd dat de maatschappij, ondanks enorme tegenslagen en niet-betaalde rekeningen, overeind bleef. Het leasen van een nieuwe Airbus voor de Mid-Atlantische route is geschied in overleg met de Raad van Commissarissen en naar het financiële draagvermogen van de maatschappij. Als Bouterse een mooier, nieuwer en groter vliegtuig voor de SLM wenst, dan moet hij de middelen daarvoor zien op te hoesten. Ook moet hij ervoor zorgen dat de maatschappij op tijd over haar penningen voor gecharterde vluchten kan beschikken. Henshuys heeft zijn best gedaan en kan er ook weinig aan doen dat de ticketverkopen met 40 procent zijn gedaald als gevolg van de devaluatie van de SRD ten opzichte van de dollar en de euro. Duurdere dollars hebben minder reizen tot gevolg en daar kan je Henshuys niet voor beschuldigen. Aan de geplande benoeming bij de CIVD zullen we maar geen woorden vuil maken. Is al voldoende over gezegd en er wordt overal over gesproken. De president zou maar een kijkje moeten nemen op social media, dan weet hij misschien ook wel hoe laat het is. Of gaat het toch alleen maar om de persoonlijke en fysieke bescherming. Rabinder bij de EBS, daarvan weet heel Suriname ook wel hoe het allemaal zit. Als de NDP intern geen kader heeft, dan moet ze dat inhuren en goed betalen als daar nog geld voor over is. Als ze dat niet heeft en incompetente loyalisten plaatst, zal ze de gevolgen zeker ondervinden. Voor Suriname is dat het zoveelste beleid dat ervoor zorgt dat het paarse schip op de klippen aan het lopen is.