De regering Santokhi is vastberaden de tarieven voor elektrische energie stapsgewijs drastisch te verhogen. Deze maand is er al een verhoging van 40 procent doorgevoerd en in de maand mei volgt de volgende verhoging van 7 procent en het ligt voorts in de lijn der verwachtingen dat vanaf mei, om de twee maanden de stroomtarieven steeds met 7 procent de lucht in zullen gaan. Vanwege de overheid is wel meegedeeld, dat ze de sociaal zwakkeren tegemoet wil komen bij deze behoorlijk zware verhogingen, die velen gewoon niet zullen kunnen betalen, gezien de drastisch gedaalde koopkracht vanaf 2013. Hoe ze deze groep minderdraagkrachtigen tegemoet wenst te komen, blijft tot nog toe een open vraag. De overheid stelt wél dat ze de tegemoetkoming wenst te realiseren na overleg met maatschappelijke groeperingen, waaronder de verschillende vakbonden. Maar de verhoging van 40 procent snijdt nu reeds diep in de portemonnee van velen, vooral in die van het bedrijfsleven, dat nu reeds een protest heeft laten horen. Het bedrijfsleven wijst op de inflatoire werking van een verhoging van energietarieven. Het geeft aan, dat alles zal doorwerken in de tarieven voor goederen en diensten en dat de consument uiteindelijk daar wederom het slachtoffer van wordt. Een consument die nu reeds niet uitkomt met het maandelijkse salaris. De minister van Handel en Industrie bijvoorbeeld, heeft ook al meegedeeld dat door haar Economische Controle Dienst, ECD, zwaar zal worden opgetreden tegen handelaren die basisgoederen in prijs zullen verhogen. De minister vergeet dat er verschillende basisgoederen zijn die voortdurend gekoeld moeten blijven, tot het moment dat ze door de consument worden gekocht. Freezers met kip, vis, vlees en melk, moeten aan blijven staan en daar zal meer stroom voor betaald moeten worden. En dan maar komen met dreigementen, dat er hard zal worden opgetreden tegen detailhandelaren die meer voor deze producten uit de freezer zullen vragen. Wat is dat voor nonsens? Een ieder weet dat wanneer benzine en stroom de lucht ingaan, er daar onmiddellijk een inflatoire werking op rust en niemand moet komen uitleggen dat zulks niet het geval is. De regering wil de EBS efficiënter laten draaien, maar moet er wel rekening mee houden, dat ze te maken heeft met een ernstig verarmd volk, dat extra financiële lasten niet langer kan dragen. De energieverhogingen zijn daarom dan ook een zeer gewaagde stap die ze wenst te nemen in het kader van de samenwerking met het IMF en de uitvoering van het zogeheten herstelplan. Als deze overheid niet zeer behoedzaam wenst om te gaan met dit soort verhogingen, loopt ze zeker de kans, dat er sociale erupties kunnen ontstaan en dat wil ze zeker niet in aanloop naar de komende verkiezingen. Ze dient te weten dat bepaalde verhogingen te dragen zijn en anderen weer absoluut niet. De samenleving heeft in de afgelopen jaren al genoeg financiële klappen moeten incasseren en misschien zijn de verhogingen van nutsvoorzieningen, een net iets te zware last.

****

De afgelopen week werd aan boord van de Airbus van de SLM die op verstrek stond naar Nederland, 593 kilo cocaïne aangetroffen. De drugs die verstopt zaten in dozen, waren geplaatst in een ruimte, die slechts voor goed geschoolde technici toegankelijk is en pal onder de cockpit ligt. Deze ruimte kan slechts betreden worden via een luik in de cockpit, maar ook via een deur die verbinding biedt tot de cargo-area oftewel de vrachtruimte.  Naar verluidt kan deze deur pas geopend worden, nadat hij vanuit de cockpit aan de achterzijde is ontgrendeld. Dat wil zeggen, dat iemand met toegang tot de zogeheten technische ruimte, waar alle gevoelige computer en besturingsapparatuur in ondergebracht is, de voormelde deur aan de binnenkant heeft geopend, en vermoedelijk deze deur op Schiphol weer zou openen voor de ophalers van de grote partij cocaïne. Naar verluidt is de politie-eenheid belast met het narco-onderzoek, nog steeds intensief bezig met de navorsing.

****

Het loopt gewoon de spuigaten uit met kinderen die op de e-bikes rondrijden in het verkeer en voor groot gevaar zorgen. Niet alleen brengen deze kinderen en volwassenen, die veelal geen flauwe notie hebben van de geldende verkeersregels, zichzelf in gevaar, maar kunnen ook anderen, die de verkeersregels wél kennen, in problemen brengen. Kinderen die zigzaggend op de openbare weg verschijnen, is nu een veel voorkomend fenomeen. Ook hebben negen van de tien e-bikers geen helm op, terwijl het transportmiddel met gemak harder gaat dan 40 km per uur. We zijn inmiddels vijf maanden verder sinds de e-bikes op onze wegen werden geconstateerd. De overheid zou snel met regels komen waar ook deze deelnemers zich aan dienen te houden, maar tot op dit moment is het ook in dit geval, bij woorden gebleven. Meneer Amoksi van Justitie en Politie, moeten er eerst ernstige ongevallen gebeuren met deze e-bikers, die geruisloos naast je auto komen rijden bij de zoveelste inhaalmanoeuvre, of gaat u zo snel mogelijk de regels introduceren en aan het publiek bekend maken? Wij hopen van harte dat u niet wederom blijft talmen.