Al enkele weken heerst er naar verluidt, grote onvrede binnen het douanekorps. Verreweg de meeste leden van de douanebond zien het huidige team onder leiding van de heer August van Lobbrecht, liever vandaag dan morgen vertrekken. Van Lobbrecht die reeds geruime tijd  met pensioen was, werd teruggehaald door minister Hoefdraad van Financiën, omdat volgens hem de corruptieve handelingen binnen het korps, de staat honderden miljoenen aan invoerrechten lieten mislopen. Van Lobbrecht kwam terug en de toen fungerende leiding van de douane, werd op zijspoor gezet. Er kwam een andere aanpak en de controle bij de invoer van goederen werd zwaar opgevoerd, zulks tot groot ongenoegen van andere douaneambtenaren, inklaarders en bepaalde importeurs. Of de nieuwe werkwijze van het team Van Lobbrecht vruchten heeft afgeworpen in het belang van de opbrengsten uit indirecte belastingen, weten wij niet en we laten dat dan ook in het midden. Wat wel zo is, is dat de spanning en onvrede binnen het korps er niet minder op zijn geworden en het zal ons niet vreemd voorkomen, indien de bond tot actie zal overgaan als het gesprek dat Van Lobbrecht heeft aangevraagd met minister Hoefdraad, niet bevredigend uitpakt. Van Lobbrecht zou de corruptie in het douanekorps moeten tegengaan en geruchten gaan dat hij daar absoluut niet in is geslaagd en dat bepaalde malafide importeurs hun goederen wel snel en vrijwel zonder controle kunnen inklaren, terwijl anderen voortdurend het slachtoffer zijn van het zogeheten ‘tijdrovende strippen’. Het behoeft geen betoog dat bepaalde bedrijven al sinds de maanden november en december van het vorige jaar, niet over hun goederen kunnen beschikken, omdat de verschepers gewoon worden dwarsgezeten. Het is dan niet vreemd dat een aanzienlijk aantal importeurs niet over hun handelswaar kunnen beschikken en weer anderen die grondstoffen voor de productie in de haven hebben liggen, stil staan of noodgedwongen met een halve capaciteit werken. Dit kan nimmer de bedoeling zijn van de minister van Financiën die geld wenst te halen uit de indirecte belastingen, maar daarentegen de productie van veel bedrijven verlamt, omdat het allemaal niet meer vlot bij de inklaringen.  Als minister Hoefdraad daadwerkelijk vindt dat de productie in dit land geen onnodige stagnatie dient te ondergaan, moet hij snel ingrijpen bij de douane en een andere aanpak voorstaan. Want wat nu al vele weken gebeurt in voornamelijk de Dr. Jules Sedney haven, is gewoon een ramp voor de meeste  handelaren en productiebedrijven in ons land.