VHP-assembleelid Dew Sharman, zegt dat er steeds problemen ontstaan in de vervoerssector omdat er geen goede ordening is. Dit zegt hij naar aanleiding van de kwestie van de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). “Bij de PLO is er momenteel een probleem met subsidie, er is te veel ruis, omdat er veel meer subsidie is uitgegeven dan de routes die zijn gereden en dat alles komt doordat er geen ordening is in deze sector. ” De waarnemend directeur van de afdeling Transport van het ministerie van Openbare Werken, Transport & Communicatie (OWT&C), had aangegeven  dat het onderzoek dat het ministerie heeft uitgevoerd, uitgewezen heeft dat er veel fraude gepleegd is met het uitbetalen van de subsidiegelden in de vervoersector. Hij zei verder dat er vergunningen verstrekt zijn aan bushouders, die al lang niet meer rijden. Het ministerie heeft inmiddels achterhaald, dat bushouders die niet in het bezit zijn van een geldige vergunning, toch subsidie ontvingen. Volgens Sharman heeft de PLO haar administratie slecht bijgehouden en heeft de overheid verzuimd een goede controle uit te voeren. De PLO had reeds aangegeven dat zij noch de controlerende noch de uitvoerende taak hierover heeft. Volgens de PLO ligt het probleem bij het ministerie van OWT&C.

Vanwege de stijgende brandstofprijzen, maken steeds meer mensen gebruik van het openbaar vervoer. Echter rijden er niet op alle routes genoeg bussen. Vaak rijden de bussen niet vanwege ontevredenheid of omdat de bussen in een slechte staat verkeren. Er moet volgens de parlementariër een stukje organisatie komen op alle routes. Er moet uitgekeken worden naar efficiënte routes. Hij zegt dat er een onderzoek gedaan moet worden over de manier waarop de samenleving zich beweegt. Als er gezorgd wordt voor alternatieve routes, dan zal de drukte in de binnenstad volgens Sharman afnemen.

Door Kimberley Fräser