Er wordt naar Keerpunt verneemt, zwaar gelobbyd om minister Rishma Kuldipsingh van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZ), uit haar functie te ontheffen. Naar verluidt, zijn heel wat ondernemers niet te spreken over haar strenge opstelling en no nonsensebeleid. Zij neemt ook geen tyuku voor het doorlaten van bepaalde containers, vertelde een bron aan Keerpunt. “Daarom is men boos op haar, het kost geld om die containers op de haven te houden en zij werkt ook niet mee”, aldus de bron. Bepaalde ondernemers kunnen vanwege haar beleid niet meer zoals voorheen goederen invoeren, die in het verleden wel werden toegelaten. Ook met betrekking tot het toelaten van oude voertuigen door bepaalde autohandelaren, is er een dyugu dyugu ontstaan, waarbij men nu letterlijk verlies lijdt. “Ik neem aan dat als het door de president kenbaar is gemaakt in het parlement, het gaat om een presidentieel besluit. Maar bovenal gaat het om een wet, en wetten dienen nageleefd te worden. Indien men toch ervoor kiest voertuigen ouder dan acht jaar te importeren, moet men beseffen dat ze in onze haven zullen blijven staan en dat de opslagkosten voor hen zijn”, aldus minister Kuldipsingh. Deze uitspraak heeft veel kwaad bloed gezet en heeft haar niet populair gemaakt bij sponsoren van de oranje partij. Maar Keerpunt weet al jaren dat deze regel al vanaf 2003 geldt en er wordt al jaren een loopje mee genomen. Om een voertuig ouder dan acht jaar binnen te halen, moest altijd een vergunning van overheidswege verleend worden. Wat autohandelaren in de afgelopen jaren steevast deden, was de oudere voertuigen te verschepen richting ons land en pas na aankomst werden de vergunningen aangevraagd. Hoe die alsnog verstrekt werden, is nu wel duidelijk.

Minister Kuldipsingh is vanwege het beleid met betrekking tot het invoeren van voertuigen niet ouder dan acht jaar, niet geliefd bij velen en naar wij vernemen, ook niet bij bepaalde winkeliers, want ook daar heeft zij een bepaalde reputatie opgebouwd, omdat haar team strenge controles uitvoert op prijsverhogingen. Vanwege deze controles delen de controlerende instanties vaker boetes uit, omdat het vaak voorkomt dat winkeliers zich schuldig maken aan prijsopdrijving en zich niet houden aan de regels. Onlangs deed Kuldipsingh uitspraken over de beweringen dat er geen controle wordt uitgeoefend bij prijsopdrijving. Zij gaf aan dat ze in de media liever niet de namen van de organisaties noemt, omdat de ondernemers dan klagen dat zij gecriminaliseerd worden. Wel is het zo, dat er flinke boetes worden uitgedeeld die oplopen tot in de honderdduizenden SRD’s. Er was recentelijk een geval, waarbij de controleurs een boete van ruim SRD 70.000 hebben uitgeschreven aan een ondernemer die zich niet aan de regels heeft gehouden. Kuldipsingh benadrukte, dat het niet de bedoeling is ondernemers te pesten, maar men moet wel weten, dat wanneer regels worden geschonden, de belanghebbende diensten zullen optreden. De boetes worden niet uitgeschreven door EZ, maar door het Openbaar Ministerie.  Volgens Kuldipsingh willen tussenhandelaren veel meer winst maken. Het gaat dan voornamelijk om personen die zaken naar het binnenland transporteren. ‘’Daar gaat het dan mis’’, benadrukte de minister.  “Deze illegale zaken, waarbij er woekerwinsten gemaakt worden, moeten aan banden gelegd worden. De hulp van het bedrijfsleven in deze kwestie is hard nodig”, aldus Kuldipsingh. Verder worden er wat aanpassingen in het beleid gepleegd om zaken te reorganiseren, zodat alles ordelijk kan verlopen. Er zal ook worden gewerkt aan het intrekken van vergunningen en bedrijven kunnen indien nodig, op de zwarte lijst worden geplaatst. “Wij zijn bezig, maar natuurlijk moet u rekening houden, dat met de weinige middelen en het geld dat wij niet op de begroting hebben, wij niet in één keer landelijk kunnen optreden”, aldus Kuldipsingh.  Wij zijn van mening, dat er weinig beleidsmakers zijn die het werk en hun beleid op zo een manier toepassen. Wij juichen deze aanpak toe en hopen dat andere ministers een voorbeeld nemen aan de opstelling van Kuldipsingh. Zij toont tenminste karakter en daarbij weet men dat zij niet omkoopbaar is. Door haar beleid wordt de consument beschermd en krijg je tenminste het gevoel dat het werk dat verzet moet worden, daadwerkelijk naar behoren wordt uitgevoerd.