De wisselkoers van vooral van de euro, is in de afgelopen twee weken gestegen naar bijkans SRD 40. De meeste mensen zitten nu nog erger met de handen in het haar, omdat ze hun op huurkoop genomen bezittingen kwijt dreigen te raken. Door de koersontwikkeling lopen de schulden hoger op dan hun salaris. Maar ook de huurprijzen lijken niet meer haalbaar te zijn voor de meesten. Velen dreigen uit hun woning gezet te worden, omdat ze de huur niet meer op kunnen brengen. De overheid heeft duidelijk geen greep meer op de koers, maar komt ook niet met maatregelen om deze groep te beschermen. Dit ofschoon er een wet is die duidelijke richtlijnen geeft over de huurprijs in vreemde valuta. Het is verboden huurprijzen vast te stellen voor ingezetenen in vreemde valuta, maar wie doet de controle? Waarom is er geen instantie waar je moet wezen voor bekrachtiging van een overeengekomen huurovereenkomst? Hier zou de controle dan kunnen plaatsvinden en zouden verhuurders nimmer zichzelf in de vingers willen snijden. Trouwens, overtreding hiervan betekent een zware boete.

Hetzelfde zal dan moeten gelden voor autohandelaren, omdat we merken dat er handelingen gepleegd worden door deze groep en dat die van invloed zijn op de koers. Deze sector doet schijnheilig, maar is ondertussen de grootste witwassector. Dit kunnen ze vrijelijk, wanneer ze valuta van de gemeenschap eisen voor huurkoopovereenkomsten bij de aankoop van een auto. Maar ook het bepalen van de prijs tegen de op dat moment geldende wisselkoers, duwt hem omhoog. Omdat ze nooit verlies willen lijden en daarom de koers zo hoog mogelijk zullen berekenen. Maar de realiteit wijst ook uit, dat veel autohandelaren ook een cambio hebben. Deze sectoren gaan dus hand in hand en dienen dus onder een vergrootglas geplaatst te worden.