Melvin Bouva (NDP) is het er niet mee eens dat de regering zonder enige onderbouwing aangeeft, dat onervaren pas geslaagde rijders de oorzaak zijn van alle kwaad in het verkeer. Minister Kenneth Amoksi van Justitie en Politie, zei dat de onervaren rijders een hoog risico vormen voor de verkeersveiligheid en dat er daardoor in de wijziging van de Rijwet diverse maatregelen zijn opgenomen tegen deze groep bestuurders. Bouva gaf aan dat voordat de regering de pas geslaagden aan een toetsingsprogramma van twee jaar wil onderwerpen, er een gedegen onderbouwing moet komen. “Dat kan, maar er moet onderbouwd worden dat van de 100 aanrijdingen 80%, 70% of 60%, wordt veroorzaakt door onervaren rijders”, stelde Bouva.  ‘’Naar mijn ervaring, zijn het juist de bestuurders met ervaring die allerlei salto’s draaien en in plaats van 40 km per uur, 160 km per uur rijden’’, zei Bouva. De pas geslaagden rijden volgens hem, voorzichtig. “Het verschil tussen de ervaren rijder en de onervaren rijder op de weg moet met impact omschreven worden, anders is het moeilijk om zonder die overtuiging de keus te maken dat wij zoveel straf- en extra maatregelen op de onervaren rijder treffen”, stelde Bouva. Daarnaast pleitte hij ook voor het in beeld brengen van de ‘’grijze haarden en zwarte haarden van verkeersongevallen’’.  “Hoewel de data door de regering moet worden aangebracht, komen een paar wegen en straten steeds weer aan de orde. Afobakaweg, Martin Luther King, Highway, Nieuwweergevondenweg en de Oost-Westverbinding zijn daar voorbeelden van. Wat is er aan de hand? Ik denk dat terwijl we wetten maken, we ook praktisch moeten zijn en mede op basis daarvan, een hele praktische evaluatie moeten doen om te weten wat er aan de hand is. Er is iets bij deze wegen dat maakt dat we steeds mensen moeten zien gaan in ernstige gevallen. Data zijn de basis om beleid en wetgeving te maken”, aldus Bouva.

door Priscilla Kia