Ze liggen in het Saramaccakanaal, links van de brug over de Saramaccadoorsteek en destijds in dienst van de marine van het Nationaal Leger. Wie over de brug rijdt richting het zuiden van onze hoofdstad en de schepen ziet liggen, zal er niet bij stilstaan, omdat die de geschiedenis van deze schuiten niet kent. Twee grijsgelakte schepen waren de patrouillevaartuigen van het Nationaal Leger die bij de Onafhankelijkheid van ons land door Nederland aan de Surinaamse Krijgsmacht, SKM, waren geschonken.  Ze waren aan de voor- en achterzijde op het dek voorzien van Bofor snelvuurkanonnen. Een van de drie voertuigen werd op 25 februari 1980 gebruikt om door middel van een brandgranaat, het Hoofdbureau van Politie in lichterlaaie te veranderen. Door de jaren heen heeft men deze schepen niet op de juiste wijze weten te onderhouden en reeds na het beëindigen van de mislukte revolutie van Bouterse, waren de schepen al zo achteruit gegaan en deels gesloopt dat de ondergang van deze kostbare voertuigen was ingezet. Tijdens de regering Venetiaan II en III, werd een van deze marinevoertuigen weer opgeknapt en ingezet. Wat er met dit voertuig is gebeurd, is ons niet bekend, maar we zijn er vrijwel zeker van, dat het ook met dit schip volkomen fout is gegaan.  Bij deze schepen ligt er nog een marinevaartuig  dat tijdens de regering  Wijdenbosch, met de nodige corruptieve handelingen was aangeschaft in Spanje en wel met de beruchte Spaanse leningen bij onder meer de banken Santander en Banco de Bilbao. Deze schepen waren bij voorbaat niet geschikt voor de marine, omdat ze niet van staal waren vervaardigd. Ook de bewapening van de schepen liet heel veel te wensen over.  Onderhouden hebben we sowieso geen kaas van gegeten, waardoor het behoud ook niet mogelijk is.  En zo is er bij het Nationaal Leger in veel opzichten decennialang sprake geweest van kapitaalvernietiging.  Het ministerie van Financiën heeft tijdens opeenvolgende regeringen, steeds veel te weinig geld vrijgemaakt voor het plegen van degelijk onderhoud. Dan krijg je zeker dat alles op den duur aan duigen valt. Soms is daar ook opzet in het spel, er kan dan steeds nieuw materieel worden aangeschaft en via overfactureringen bij de aanschaf, gestolen worden.