De particuliere bushouders hebben op 19 maart temidden van de coronacrisis besloten het busvervoer lam te leggen. De actie werd ondersteund door bushouders die aangesloten zijn bij de Particuliere Lijnbus Organisatie (PLO) en de Vereniging voor de Ontwikkeling van het Surinaams Openbaar Vervoer (Vosov). Volgens de bushouders lijden zij met de huidige tarieven enorme verliezen, omdat de prijzen van onderdelen, als gevolg van de enorme koersstijgingen met meer dan 200% zijn gestegen. Daarnaast laat de subsidie van de overheid te lang op zich wachten, en is er op verschillende routes een betalingsachterstand van 6 of 9 maanden. Het ministerie van Openbare Werken Transport en Communicatie (OWT&C) heeft aangegeven, dat de tarieven niet verhoogd kunnen worden, omdat er al subsidie wordt gegeven. Een dag nadat de bushouders het busvervoer hadden lamgelegd, kwam de regering met het besluit, al het openbaar vervoer voor een week stop te zetten. Dit om besmettingsgevaar dat Covid-19 vormt tegen te gaan, waarbij bij het transporteren van passagiers een afstand van 2 meter in acht moet worden genomen als hygiënische maatregel. Het aantal personen dat vervoerd wordt per bus zou dus teruggebracht moeten worden naar tien. Echter is het moeilijk om in boten en bussen deze regel dwangmatig toe te passen. Zondag begint de nieuwe week en zou het weer toegestaan zijn voor de bussen en boten te rijden en varen. Wij denken echt niet dat de bussen zullen rijden. Enerzijds bestaat het gevaar, dat mensen besmet kunnen raken in de bussen en kan de overheid het verbod verlengen. Dit heeft tot gevolg dat veel mensen die in deze periode normaal werken en afhankelijk zijn van de bus, in problemen komen. Niet iedereen kan de taxi betalen, terwijl ook niet alle werkgevers inkomen en hun werknemers een tijdelijke vervoerstoelage verstrekken. Anderzijds hebben de bushouders al gesteld dat zij niet zullen rijden als zij geen verhoging krijgen. De regering heeft naar wij vernemen het rijverbod binnen het openbaar vervoer reeds verlengd.