De regering Bouterse kan haar rekeningen vanaf het jaar 2013 niet meer op een juiste en tijdige wijze voldoen. Wij wisten het al tijden, want ze betaalt grote delen van de media waaronder deze krant nauwelijks of helemaal niet. Wij hebben er telkenmale over geschreven en toch geloofden velen het verhaal van Bouta voor de verkiezingen dat het goed ging en de Staat geen noemenswaardige financiële problemen had. De grootste leugen was dat van de president en wel vlak voor de verkiezingen, alleen maar om een goed resultaat te kunnen bewerkstelligen. Na de verkiezingen kwam de aap uit de mouw en kwam dezelfde Bouterse met de waarheid naar buiten. Het gaat heel slecht met de financiële positie van Staat. En velen voelden zich toen zwaar bedrogen en kunnen zich nog steeds niet voorstellen dat de NDP-chef ze zo voorgelogen heeft. Maar ja, er was mandaat verleend, dus werd aan de regering Bouterse II de gelegenheid geboden orde op zaken te stellen en wat ze had laten liggen te herstellen en wel binnen de kortste keren. Er kwamen adviezen, ook vanuit de oppositie werden die gedaan, van hoe ze het zou kunnen aanpakken om uit het financiële moeras te geraken, doch die adviezen werden doodgewoon terzijde geschoven en het beleid van verspilling en opsouperen van de monetaire voorraad ging rustig door. Men ging daarenboven over tot het lenen om schulden te betalen en tekorten op te vangen. En met zo een beleid komt er natuurlijk geen verbetering en loopt de zaak steeds verder vast. Ziekenhuizen krijgen hun geld niet op tijd en komen in de problemen, buschauffeurs leggen het werk neer, omdat ze al maanden niet betaald zijn. Ambtenaren raken gefrustreerd, omdat ze nu wel in de gaten hebben dat een salariscorrectie niet in de pijplijn zit en dat Roke niets voor ze zal doen of willen doen, omdat zijn belangen hoger liggen dan hun belang. Overal doemen de tekorten op en steeds minder middelen zijn er om aan de verplichtingen te voldoen. De afgelopen tien dagen ontstonden er ook al problemen bij de brandstofstations. De ongelode benzine geraakte steeds op en er kwamen natuurlijk weer verhaaltjes over boten die te laat waren gearriveerd. Wij, van Keerpunt, gaan ervan uit dat wanneer je op tijd betaalt en op tijd bestelt, de boot nimmer te laat kan arriveren. Heeft naar onze mening allemaal met deviezen en de beschikbaarheid van deze valuta te maken. Het heeft ook allemaal te maken met stabiliteit van een wisselkoers. Wanneer er onzekerheid op een markt ontstaat, dan wordt elke ondernemer voorzichtiger, het gaat namelijk om veel geld. De oliemaatschappijen moeten maar eens eerlijk aan de bevolking komen vertellen waarom er plotsklaps minder gasoline is en wel volop diesel. Wat voor een ieder duidelijk is en niemand kan ontkennen, is dat het slecht gaat met Suriname en dat de huidige bestuurders tot nog toe niet in staat zijn gebleken ons uit de puinhoop die zij zelf gecreëerd hebben, te halen. Ze hebben mandaat gehad van het electoraat en hebben dan ook de taak ons eruit te halen. Of ze dat kunnen, is tot nog toe op geen enkele wijze gebleken. Juist zakken we verder in het moeras en dat kan helemaal niet.