“De natuur is dynamisch, wij zijn continu bezig met noodoplossingen om de kritieke toestand van de kleidam op Weg naar Zee te monitoren”, zegt Remy Lachman, het hoofd van de afdeling Waterkeringen van het ministerie van Openbare Werken (OW). In de afgelopen twee maanden is er kilometers aan voorland weggewassen door erosie. De zee komt steeds meer landinwaarts. Medewerkers van OW zijn tezamen met de aannemer, frequent in het veld om palen en big bags (zakken gevuld met cement en schelpzand) te plaatsen voor de dam. Dit zorgt ervoor dat de slagen en stoten van het wilde water verminderen in kracht, alvorens het de kleidam bereikt. Deze tijdelijke oplossing wordt sinds februari van het vorig jaar toegepast. De druk neemt toe als het springvloed is, omdat het alle kanten kan opgaan met de natuur volgens Lachman. “Er zijn situaties ontstaan waarbij een stuk voorland binnen twee dagen helemaal niet meer bestond. Een groot probleem om de werkzaamheden uit te voeren, is de begaanbaarheid tot dit gebied. Acht kilometer van de kleidam wordt op de voet gevolgd, waarvan 400 meter in zeer kritieke toestand is”, verzucht Lachman. Volgens minister Siegfried Wolff en de overige deskundigen van OW, is een structurele oplossing de bouw van een zeedijk. Het ontwerp van de te bouwen dijk ligt klaar. Er zijn echter nog heel wat factoren die moeten worden bestudeerd, ook de bewoners en/of eigenaren van omliggende perceellanden moeten worden gemobiliseerd en het geld moet worden vrijgemaakt.

“De bouw van een dijk is een kostbare investering, wij werken vooralsnog met noodoplossingen en hopen heel gauw over te gaan tot de structurele aanpak van dit alarmerend natuurverschijnsel”, besluit Wolff, die zich gisteren persoonlijk heeft georiënteerd te Weg naar Zee. Dit maakt OW bekend via een persbericht.