Suriname wordt geen Dubai en het is over en uit met het ‘Neks no Fout’ principe van ‘Du nanga Bai’. Dit is, kort samengevat, de conclusie die getrokken kan worden uit de analyses die deze week door toppers uit onze oliesector zijn gemaakt. De tijd van gemiddeld US$ 100 per vat ruwe olie is voltooid verleden tijd en dit jaar wordt het zelfs duimen dat de prijs niet onder de US$ 50 blijft. Ruwweg zal Staatsolie dit jaar US$ 200 miljoen minder aan de Staat overmaken en zelf US$ 100 miljoen minder in kas hebben. Staatsolie heeft al aangekondigd dat er zwaar bezuinigd zal worden en dat diverse bedrijfsactiviteiten zullen worden getemporiseerd. Het is voorts de vraag of er nog interesse in participatie zal zijn in de offshore bidround die binnenkort plaatsvindt en of de contractors nog een goed belegde boterham in de Surinaamse olie-industrie zullen vinden. Dit jaar zal voor Staatsolie een stuk minder winstgevend zijn, mede gelet op het feit dat er ook miljoeneninvesteringen zijn gepleegd in de nieuwe raffinaderij, de elektriciteitscentrale, het ethanolproject en in de goudindustrie. Er is vooralsnog geen zicht op een bonanza voor onze kust, dus is het erg misleidend dat vanuit de paarse berm wordt geschreeuwd dat Suriname een tweede Dubai zal worden. Zelfs al zou op een grote olievondst voor onze kust worden gestuit, er zal in Suriname echt niet op stel en sprong een vergelijkbare situatie als in de olierijke staat ontstaan. Een ander aspect betreft de wereldmarktprijs van goud, die enkele jaren geleden nog richting US$ 2000 per troy ounce ging, die is inmiddels ook significant gekelderd. Dat de wereldmarktprijzen van goud en olie een fikse duik hebben genomen, was te voorzien en dit regiem had hier re-kening mee moeten houden. Sparen en verstandig uitgeven is echter een ‘treef’ van paars en geel, die de honderden miljoenen aan staatsinkomsten op een onvoorstelbare wijze hebben verbrast. Aannemers en bedrijven die goederen en diensten hebben geleverd aan de Staat, wachten heden ten dage nog steeds op hun geld, maar na soso Du nanga Bai. We gaan een treintje kopen van 130 miljoen euro, we gaan weer de AOV verhogen. Als het zo doorgaat, zal de grote Volksleider, net als zijn vriend Maduro, op de bedeltoer moeten gaan in China om zo de economie die hij verpest heeft, weer op rails te krijgen. Gelukkig rest hem niet veel tijd meer. Nog een paar maanden en dan zullen paars en geel een stevige ‘Hit the road Jack, don’t you come back no more’, gepresenteerd krijgen.