In 2001 heeft Kermechend Stanley Raghoebarsing, meer bekend als ‘Stan’, als minister van Planning en Ontwikkelingssamenwerking (PLOS), een cruciale rol gespeeld in het economische herstel van Suriname. Tijdens zijn ambtsperiode wist hij de financiële chaos die het land trof na de regering van Jules Wijdenbosch (1996-2000), te beheersen.

 De werkelijke politieke macht ligt gelukkig na 1987, in dit land, wederom in handen van het volk. Natuurlijk zijn we niet vergeten dat er in december 1990 nog een staatgreep werd gepleegd door lieden die dachten, dat ze de machtstaat toch weer zouden kunnen doen gelden. Maar na 1991 hebben we gelukkig een parlementaire democratie en mogen weer naar de stembus om na vijf jaar, te bepalen aan wie regeermandaat zal worden verstrekt.

Met Ramon Abrahams, Ashwin Adhin, Sergio Akiemboto, Soewarto Moestadja, Faizal Abdoelgafoer, Ricardo Panka, Ingrid Bouterse-Waldring, Caroline Heilbron en Rossellie Cotino als bestuursleden en Jenny Simons als gekozen voorzitter van de NDP, heeft de partij zoals Rabin Parmessar dat zelf zegt, vriend en vijand verrast en wel op meerdere manieren.

Ronnie Brunswijk is rijker en rijker geworden, terwijl de staatskasgelden opdrogen en daarna de schulden opstapelden. Dit is de politieke realiteit. Het ministerie van TCT was geen hoogvlieger tijdens zijn deelname aan het kabinet Venetiaan III. Politieke noodzaak en een ferme hand van controle vanuit Venetiaan en Sardjoe, hielden Brunswijk en Amafo in het gareel.

Het ministerie van Openbare Werken (OW) is van plan het bruggetje bij de Plutostraat naar de Siriusstraat te vervangen. Uit betrouwbare bron vernemen wij, dat de kosten zijn geraamd op ongeveer SRD 20 miljoen

De discussie over de wisselwerking tussen volksgezondheid en economie, zoals besproken door econoom Steven Debipersad enkele weken geleden, is van cruciaal belang. Debipersad benadrukt terecht dat investeringen in gezondheidszorg essentieel zijn voor zowel volksgezondheid als economische stabiliteit. Zijn uitspraak: “Een economie kan niet bloeien met een zieke bevolking”, onderstreept een bekend economisch principe: gezondere bevolkingen dragen bij aan een productievere en meer economisch stabiele samenleving.

Een vraag die momenteel zeker gesteld moet worden, als we kijken naar het aantal e-bikes dat op de weg komt, zonder dat het ministerie van Justitie en Politie in staat is zeer belangrijke wet- en regelgeving voor dit vervoersmiddel te introduceren. Bezitters van e-bikes die met gemak en vaak zeer onvoorzichtig en geluidloos over de openbare weg zoeven, zijn nog steeds niet aan wet- en regelgeving gebonden. Ze doen dan ook geen helm op en rijden op zeer jeugdige leeftijd tussen het andere verkeer, dat wel aan bepaalde stringente regels gebonden is.

Het is opvallend dat politieke partijen ruim een jaar voor de verkiezingen, al zijn begonnen met de verkiezingscampagne. Dat de (buitenparlementaire) oppositiepartijen hiermee bezig zijn, is begrijpelijk, maar dat de coalitiepartijen met veel machtsvertoon en geld kostende uitingen dit doen, is ongepast. De president en vicepresident die tevens voorzitters zijn van de regeringspartijen, zijn in het veld met intensieve campagnes om de gunst van de kiezers te vragen voor voldoende zetels voor hun respectieve partijen bij de verkiezing van 25 mei 2025.

We hebben in deze krant al zovele malen gewezen op de zeer onveilige situatie in grote delen van het binnenland. Delen van de Boven-Marowijneriver, de Lawarivier, delen van Brokopondo en nu ook West-Suriname. In Sipaliwini en Brokopondo gaat het hoofdzakelijk om criminaliteit die moet worden gezien in het kader van de goudwinning en de roofovervallen die daarmede gepaard gaan. In West-Suriname gaat het naar onze mening, om de vele drugslandingen en transporten.

In het recente rapport van de UNODC wordt opnieuw een record gebroken in de wereldwijde productie van cocaïne. Voor het vijfde opeenvolgende jaar is de productie gestegen, met een indrukwekkende toename van 20 procent tussen 2021 en 2022. In 2022 werd er meer dan 2.700 ton cocaïne geproduceerd, een significante stijging ten opzichte van de 2.304 ton in 2021.

We zijn vier jaar verder en de president probeert nog steeds goedkoop te scoren door te klagen over kosten waar hij verantwoordelijk voor is. In een luid beklag over de kosten van de verkiezingen, heeft de president zijn standaardmethode toegepast om de opdracht te geven dat iets omlaag moet. Of het nou om de koers, de prijzen in de winkel of kosten gaat, hij gaat les geven over economie, want economen hebben er geen verstand van.

De huidige salarissen schommelen tegenwoordig tussen de SRD 7000 en SRD 10.000. Dit zijn bedragen waarmede je tegenwoordig niet naar de bank durft, vooral niet voor het aanvragen van een lening. De inhouding van de bank zou haast niets voorstellen in zo een geval.

Minister Amoksi heeft al geruime doorgegeven, dat het politiekorps een tekort aan voertuigen heeft. Echter, de middelen om dit tekort op te heffen, worden maar niet vrijgemaakt. Het ministerie van Financiën en Planning zou zo’n 100 miljoen aan reçu’s moeten betalen voor wat Justitie en Politie betreft.

De wisselkoers voor de USD ten opzichte van de SRD en de Euro is de afgelopen week wederom omlaag gegaan. Voor de aankoop van 1 Euro wordt rond SRD 31 gevraagd, terwijl dit bedrag voor de USD rond SRD 29 ligt. Echter merken we van de daling niets in de winkels, terwijl ook de bank deze koers hanteert. Ook de douanekoers is al enige tijd lager, maar controle vanuit Economische Zaken blijft uit.

De situatie voor het hoofdkwartier van het ministerie van Justitie en Politie (JusPol) op de hoek van de Henck Arronstraat, neemt steeds ergere vormen aan. Mensen zien kans het ministerie te bezoeken en gewoon hun auto op de rijweg te parkeren. Het zullen zeker geen normale burgers zijn die dit gedrag vertonen. Maar waarom kan de beveiliging niet corrigerend kan optreden? Of dat het ministerie dat in feite belast is met ordening, zelf geen orde kan brengen op de plek waar zij gevestigd is. Tegenwoordig worden zelfs portieren van deuren opgelaten, alsof het de normaalste zaak is.

Al enkele maanden is er geen materiaal voor het vervaardigen van nieuwe rijbewijzen. Vanwege het ministerie van Justitie en Politie is een model bedacht voor het verstrekken en bestempelen van een strookje voor mensen die in aanmerking moeten komen voor de verlenging van hun rijbewijs. Dit zou echter een tijdelijke oplossing zijn, aangezien het materiaal voor het maken van een e-rijbewijs, elk moment kon aankomen in ons land.

Aan de ene kant erkennen zowel de minister van Financiën als de president, dat de prijzen in de winkels niet omlaag zijn gegaan, ondanks dat beide politici strijken met de eer van een betere wisselkoers en vertrouwen in de SRD. Aan de andere kant blijft de regering beleid maken dat geen schijn van kans heeft, prijzen te verlagen. In het afgelopen jaar hebben ondernemers en productiebedrijven, vaak zonder enige aankondiging, de tarieven van water en elektriciteit zien stijgen. Deze maatregelen werden nog maar net op de hielen gezeten door de invoering van de BTW.

De SLM heeft kosten nog moeite gespaard om aan de confrontatie tussen een ondernemer en politicus in de business class, een bepaalde draai te geven. De communicatiemachine draaide op volle toeren, nadat een viraal videomoment aanleiding gaf tot speculatie over paspoorten, privileges en het reisgedrag van topfunctionarissen. Een van de redenen waarom gevoelsmatig het moment zo kan hebben aangeslagen, is omdat voor de gewone Surinamer de ervaring van belemmerd worden in het reizen, terwijl functionarissen op grote voet en met rode loper, ongestoord jetsetten, niet onbekend is.

Nadat Keerpunt de ambitieuze plannen voor een luchthaven te Jarikaba uit de doeken deed, heeft nu een lokale ondernemer zonder expertise of ervaring in luchtvaart of luchthavens, publiekelijk zijn plannen uit de doeken gedaan aan de president van de Republiek Suriname. Op zijn beurt zegde de president ‘ondersteuning’ toe in het openbaar. De ondernemer zou kunnen rekenen op de regering, want de ondernemer in kwestie heeft volgens de president, bewezen ‘in tijden van uitdagingen in staat te zijn een miljoenenproject neer te zetten, waarin mensen geen geloof hadden.’

Op 4 juli 2024 zag ik op Facebook een bericht van Helmut Gezius, socioloog, en een oude kennis van mij, onder de kop:  ‘De boombarbaren van purp’.  De tekst stond onder een foto van een omgevallen  amandelboom, een van die eeuwenoude aan de Waterkant.  PURP staat voor Paramaribo Urban Rehabilitation Program, een project dat onder andere ten doel heeft het herinrichten van de Waterkant.

Recente uitspraken van oud-minister Marie Levens en onderzoek van het ministerie van Onderwijs, werpen een schokkend licht op de staat van het onderwijs in Suriname. Met bijna 40 procent van de bevolking die niet verder is gekomen dan de vierde klas van de lagere school en 32 procent van de kinderen in volksbuurten dat vroegtijdig de school verlaat, staat het land voor een immens onderwijsprobleem. Deze cijfers benadrukken niet alleen het falen van het onderwijssysteem, maar ook de ernstige sociale en economische gevolgen die dit met zich meebrengt.