Elektrische fietsen en e-scooters winnen snel aan populariteit in Suriname. In korte tijd vormen zij een vertrouwd beeld op de openbare weg in stad en district. Vooral de e-bike is steeds meer een serieus alternatief voor de auto en bromfiets.

E-bikes staan bekend om hun lage energieverbruik. Gemiddeld gebruiken zij slechts vijf tot vijftien wattuur per kilometer, wat neerkomt op ongeveer 0,007 kilowattuur. Gebruikers die dagelijks afstanden van circa 30 kilometer afleggen, verbruiken daarmee minder stroom dan een apparaat in de woonkamer. Een volle accu van een e-bike vraagt doorgaans niet meer dan een halve tot driekwart kilowattuur aan elektriciteit. In Suriname betekent dit dat het opladen, afhankelijk van het huishoudelijk tarief, slechts enkele Surinaamse dollars kost. Volgens de geldende tarieven van de Energie Bedrijven Suriname (EBS), vastgesteld door de Energie Autoriteit Suriname, betalen huishoudens gemiddeld rond SRD 2,30 per kilowattuur, met lagere tarieven voor kleinverbruik. Door het lage energieverbruik behoren elektrische fietsen en e-bikes tot de goedkoopste vormen van vervoer in het land. Daarbij is er geen sprake van brandstofkosten  en is het onderhoud relatief eenvoudig. Met één volle accu kan gemiddeld vier tot acht uur worden gereden.

Sommige e-bikes worden gezien in de categorie bromfietsen, waardoor wetgeving in voorbereiding, is om deze voertuigen beter te reguleren. Hoewel er geen officiële cijfers beschikbaar zijn over het aantal e-bikes op de weg, neemt hun aanwezigheid zichtbaar toe. Internationale trends laten zien, dat wereldwijd miljoenen e-bikes in gebruik zijn. Ook in Suriname wijst het straatbeeld, vooral in en rond Paramaribo, op een sterke groei van elektrische tweewielers.

Het energieverbruik per gebruiker blijft daarbij beperkt, wat e-bikes aantrekkelijk maakt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als korte verplaatsingen.