De vraag of Frans-Guyana gebruik zou kunnen maken van diesel uit Suriname,  krijgt opnieuw aandacht. De Franse krant France-Guyane wijst op het prijsverschil van diesel in beide landen en op de bestaande informele handel tussen Albina en Saint-Laurent-du-Maroni. In een bericht dat vooruitblikt op de editie van France-Guyane van 2 oktober, wordt de vraag gesteld of Surinaamse diesel een oplossing kan bieden voor mogelijke brandstoftekorten in Frans-Guyana.

Volgens de aangehaalde informatie kost diesel in Suriname ongeveer euro 1,25 per liter. De krant wijst erop dat Surinaamse diesel al richting de Franse Antillen wordt afgezet en stelt de vraag, waarom een vergelijkbare samenwerking met Frans-Guyana niet mogelijk zou zijn.

Tegelijkertijd wordt gewezen op de bestaande grenshandel tussen Albina en Saint-Laurent-du-Maroni. Daarbij wordt verwezen naar onderzoeksplatform InSight Crime, dat de omvang van de illegale brandstofhandel volgens de publicatie omschrijft als “systemisch, dagelijks en massaal”.

De discussie raakt daarmee niet alleen aan de brandstofvoorziening, maar ook aan de mogelijkheden voor een meer formele samenwerking tussen Suriname en Frans-Guyana op het gebied van energie en grenshandel.

Een eventuele legale levering van Surinaamse diesel aan Frans-Guyana zou afhankelijk zijn van onder meer Franse en Europese regelgeving, vergunningen en afspraken tussen de betrokken autoriteiten.