De prijs van ruwe olie zou dit jaar kunnen dalen tot onder de 50 dollar per vat. Dat verwachten analisten van onder meer S&P Global. Een dergelijke daling zou Amerikaanse automobilisten verlichting kunnen bieden na jaren van gestegen brandstofprijzen. De voornaamste oorzaak ligt bij de afnemende groei in de wereldwijde vraag naar olie. Volgens recente cijfers van het Internationaal Energie-agentschap (IEA), zal de vraaggroei dit jaar onder de 1 miljoen vaten per dag liggen, het laagste niveau sinds de coronapandemie. Tegelijkertijd stijgt het aanbod. OPEC+ heeft eerder dit jaar besloten de productiebeperkingen geleidelijk af te bouwen, wat resulteert in een toename van de olieproductie. Toch laten de olieprijzen op dit moment een stijgende lijn zien, vooral door geopolitieke ontwikkelingen. De Verenigde Staten en China zijn verwikkeld in handelsbesprekingen die hoop geven op verbeterde economische betrekkingen tussen de twee grootste economieën ter wereld. Deze verwachting stuwt de olie-prijs omhoog. In de meest recente ronde van onderhandelingen heeft een Amerikaanse functionaris aangegeven, dat president Trump bereid zou zijn, om de beperkingen op de export van halfgeleiders, te versoepelen. In ruil daarvoor, zou China zijn beperkingen op de uitvoer van zeldzame aardmetalen kunnen verlichten.

Die maatregel, ingevoerd in april, heeft geleid tot zorgen in onder meer de auto-industrie over een mogelijk tekort aan essentiële onderdelen.

Kevin Hassett, hoofd van de National Economic Council van het Witte Huis, zei tegen CNBC, te verwachten dat beide partijen tot een akkoord zullen komen. Als dat gebeurt, komen Chinese zeldzame aardmagneten weer in normale volumes op de internationale markt.