ENERGIETARIEVEN EN E-BIKES

De regering is ondanks de vele kritieken en protesten toch vastberaden de tarieven voor elekticiteit op een gefaseerde wijze, fors te verhogen. Dat wenst ze door te drukken omdat ze denkt op een dergelijke wijze de subsidie die ze geeft aan de Energie Bedrijven Suriname  af te bouwen en de middelen die dan vrijkomen, voor andere zaken te kunnen inzetten. Bedrijfsleven, vakbeweging, politieke partijen uit de oppositie hebben erop gewezen dat dergelijke verhogingen, al zou je ze gefaseerd doorvoeren, onvermijdelijk inflatoir zullen werken en dat uiteindelijk de consument door tal van prijsverhogingen voor goederen en diensten, het gelag zal moeten betalen. En dat in een tijd waarin elke loontrekker, het al vreselijk moeilijk heeft. Binnen de Staatsraad heeft men ook tegen dit besluit van de regering gestemd, maar toch denkt de president deze verhogingen zonder kleerscheuren, door te kunnen voeren. Natuurlijk zit hier ook weer het Internationaal Monetair Fonds, IMF, achter dat bepaalde eisen stelt in het kader van doorvoering van het zogeheten Herstelplan. Maar hoeveel kan het volk nog aan lasten dragen, gezien het feit dat het al zo moeilijk gaat binnen de maandelijkse normale bestedingen? Voorts is er al door verschillende maatschappelijke groeperingen op gewezen, dat de EBS eerst flink moet worden doorgelicht, alvorens er door verhogingen nog meer geld naar dit bedrijf gekanaliseerd wordt en de kans groot is dat de middelen niet goed worden besteed. Ook zijn er vragen gerezen over de eerlijkheid van bepaalde leidinggevenden binnen het bedrijf en wordt er zelfs over zware corruptelingen gesproken. Veel meer geld naar de EBS brengen zou de toch al niet kleine ‘n nyan patu voor de oneerlijken, alleen maar vergroten. Overigens is het ook zo, dat de EBS sinds 2019 geen financiële verslagen over het reilen en zeilen binnen deze onderneming heeft kunnen ophoesten. Geldt overigens voor vrijwel alle parastatalen in de afgelopen 13 jaar. Vandaar dat de minister van Financiën ook niet zomaar een enorm bedrag van 17 miljoen dollar wenste vrij te maken voor de SWM, waar het ook een janboel schijnt te zijn. De EBS meer geld gunnen via verhogingen kan natuurlijk wel, maar dan moet de zaak eerst goed en eerlijk en transparant daar zijn en dat is het naar verluidt, helemaal niet. Maar de regering verkeert in grote financiële nood en wil daarom ook hier doordrukken en het geld bij de afnemers van elektricteit, zien te plukken. Bepaald geen verstandige zet zo kort voor de eerstvolgende verkiezingen. In alle sectoren van de maatschappij is men door deze verhogingen ongerust geraakt. President Santokhi en zijn kabinet moeten zich wél realiseren dat het doordrukken van deze zware energietarieven ze zeer veel stemmen gaat kosten. Ook is het een affront aan de samenleving dat er veel meer geld van haar wordt gevraagd voor stroom, terwijl ze al straatarm is gemaakt en dat er ook nog geld wordt verlangd voor een bedrijf waar er voor wat betreft de bestedingen, zeer veel vraagtekens onbeantwoord zijn gebleven. De regering doet er dan ook goed aan, niet verder te gaan met deze aanpassingen in de EBS tarieven.

****

Het is gewoon schandelijk dat de regering cq het  ministerie van Justitie en Politie, nog steeds niet heeft kunnen komen met nieuwe regels en/of wettelijke bepalingen voor tweewielers, die door een elektrisch mechanisme worden voortgedreven. Het gaat hierbij om de zogeheten E-Bikes en -scooters die in aantal sterk toenemen op onze wegen. De minister van Justitie en Politie moet er met nadruk op gewezen worden, dat het hier niet gaat om fietsen  en/of  scooters die van een benzinemotor zijn voorzien, maar om tweewielige voertuigen die geruisloos andere voertuigen naderen, en  waarvan de E-Bikes harder gaan dan 40 kilometer per uur, de bestuurders geen helm op hebben en er geen sprake is van een Survam verzekeringsdekking. Schade veroorzaakt door deze “nieuwe” voertuigen, wordt voor zover bekend, dus niet door een assurantiemaatschappij gedekt. Maar waar zeker en aanhoudend op gewezen moet worden is dat de bestuurders van vooral de E-Bikes geen helm op hebben, en vaak genoeg zijn het kinderen die de leeftijd van 10 jaar nog niet eens hebben bereikt, die participeren in het verkeer en voor gevaar zorgen.  Deze kinderen lopen ook groot gevaar omdat ze geen flauwe notie hebben van verkeersregels en kris kras door het verkeer rijden. Langs en tussen auto’s is al herhaalde malen waargenomen. De verkeerspolitie treedt niet op, omdat er nog geen wettelijke regels zijn waarop gecontroleerd en geverbaliseerd kan worden. Minister Amoksi waar wacht u nog op? Moeten er eerst doden onder de E-Bikers plaatsvinden? Wij hopen dat het niet zover hoeft te komen.

More
articles