Ergernis en nog eens ergernis  moeten we in dit land in veel opzichten doormaken, omdat zaken stagneren, en zelfs zaken als het aanvragen en verkrijgen van een identiteitsbewijs, vormen een groot probleem. Al langer dan een jaar worden er geen E-ID kaarten meer aangemaakt, omdat de overheid niet over de middelen beschikt om ze aan te kopen en snel hierheen te krijgen. Uit pure nood werd door de overheid beslist, dat houders van oude ID-kaarten nog zeker een jaar gebruik zouden kunnen maken van dit bewijs. Maar lang niet alle instanties nemen genoegen met tijdelijke door het CBB verstrekte zogenaamde ID-bewijzen, en zo zouden niet-publieke instanties weigeren door het CBB verstrekte strookjes te accepteren. Maar hoe zit het nu met mensen die voor het eerst een ID-kaart moeten hebben? Krijgen deze mensen dan een bedenkelijk bewijs, waardoor ze toch hun zaken kunnen doen, of moeten die maar bekijken hoe ze aan een gedegen oplossing komen? Komt ervan als je als overheid zaken doet met een maatschappij Vlatacom in Servië, een land dat vroeger deel uitmaakte van Joegoslavië en dat niet als ‘first class’, kan worden gezien. Er zijn zoveel andere zeer betrouwbare leveranciers in het westen, maar nee hoor, het regiem Bouterse koos voor de zoveelste keer voor een Servische ID-producent. Geen E-ID-kaart, dan ook maar geen rijexamen, want de kaart is en blijft een vereiste. En als je uiteindelijk over een acceptabele ID-kaart beschikt en de afdeling Rijbewijzen van het Korps Politie Suriname, KPS, bereid is met het oude identiteitsbewijs te werken, dan kan je rijexamen doen. Ben je voor het praktische en theoretische deel geslaagd, dan volgt de volgende lijdensweg, namelijk het niet snel kunnen verkrijgen van je E-rijbewijs. De voormelde afdeling heeft namelijk zeer onvoldoende nieuwe E-rijbewijzen om die aan nieuw geslaagden, te kunnen verstrekken, want ook deze E-rijbewijzen worden mondjesmaat aangekocht en dan in slakkentempo aan de belanghebbenden verstrekt. Personen wier rijbewijs vervallen is, moeten maandenlang met een strookje inclusief stempel van de afdeling Rijbewijzen van het KPS rondrijden en mogen van geluk spreken, als ze na een jaar een E-rijbewijs kunnen bemachtigen. Maar degenen die pas geslaagd zijn voor het rijbewijs, krijgen geen bewijs dat ze geslaagd zijn en helemaal geen E-rijbewijs. Deze personen mogen zolang het nieuwe E-rijbewijs niet is verstrekt, niet deelnemen aan het verkeer. Wat is dat voor een inefficiënt gedonder? Deze mensen die recht hebben op het rijbewijs, worden onnodig gedupeerd om maar niet over pesten te praten. Je hebt duizenden SRD’s uitgegeven om aan een rijbewijs te komen, en dan kan je na geslaagd te zijn, niet over het bewijs beschikken dat je bevoegd maakt, deel te nemen aan het verkeer. Minister Amoksi van Justitie en Politie weet precies dat dit heikele vraagstuk speelt, maar toch grijpt hij niet in. Heer Amoksi,  is het niet veel efficiënter om tijdelijk het oude blauwe rijbewijs te verstrekken, in afwachting van de E-rijbewijzen, waarvan niemand weet, wanneer die wederom in voldoende mate aanwezig zullen zijn? Als deze rijbewijzen eenmaal gearriveerd zijn, kunnen de blauwe exemplaren bijvoorbeeld alsnog vervangen worden. Reeds langer dan twee jaar speelt het probleem van de E-rijbewijzen en niemand doet iets om deze ellende en frustratie bij de aankomende automobilisten,  weg te nemen.  Het is beschamend dat we voor de verstrekking van een eenvoudig rijbewijs, niet snel en efficiënt een oplossing weten te vinden. Minister Amoksi, u bent aan zet. Hopelijk dat u toch nog wenst en kan optreden.