Albert Jubithana, minister van Transport Communicatie en Toerisme (TCT)  heeft verklaard dat het openbaar vervoer in het afgelopen jaar een enorme uitdaging vertegenwoordigde.

“Uitdagingen in termen van beschikbare middelen, maar ook de economische situatie die ons allen ertoe drijft”, aldus Jubithana.

Hij vertelde dat de regering in het jaar 2020 afgestapt is van de objectsubsidie aan de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO). “Met de aanpassingen van de koers, waren we dus genoodzaakt, maatregelen te treffen om de tarieven op hetzelfde niveau te houden, zodat de samenleving toch wel op een keurige manier,haar bestemming kon bereiken”. Jubithana onthulde, dat de tariefaanpassing, wel heel zwaar drukt op de staatsbegroting, met name die van TCT. Jubtihana vertelde dat als gevolg hiervan een paar aanpassingen doorgevoerd zullen worden binnen het transport gebeuren. Jubithana stelde dat de samenleving, maar ook de regering de transformatie van de Nationaal Vervoer Bedrijf (NVB) richting één autoriteit, heel serieus moeten zien. “Wanneer we de stap maken richting subject subsidie, zeker op het gebied van transport, zal er ook een verschuiving plaatsvinden, waarbij de rol van het NVB bekeken en geëvalueerd zal worden. Dat betekent volgens Jubithana dat de subsidie naar het individu gaat, in plaats van naar de bedrijven.  “We hebben al een autoriteit op het gebied van de luchtvaart, het maritieme gedeelte, en de telecommunicatie. Dus ook voor het openbaar vervoer, zullen er vereisten moeten zijn.

De sector zal optimaal bedienend moeten worden, door de dienstverlening richting de samenleving te optimaliseren.