De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij, SLM, is door de vlucht van haar directeur Paul de Haan en het terugtreden van de president-commissaris Xaviera Jessurun, in nog grotere problemen geraakt, omdat het voor velen niet duidelijk is, of de ad-interim bestuurders, wel de managementcapaciteiten hebben om de zeer noodzakelijke handelingen en besluiten op een juiste wijze te doen. Maar er moest snel ingegrepen worden, dus is er een nieuw team gevormd om lopende zaken voor een periode van twee maanden, af te ronden. In de tussentijd heeft de regering wat meer ademruimte om een nieuwe CEO en leden van de Raad van Commissarissen, aan te wijzen. Daarna zal moeten blijken, of de SLM nog gered kan worden of dat de periode is aangebroken, de zaak te privatiseren of te “mergeren” met een grotere entiteit binnen de luchtvaart. Zaken zien er tot nog toe niet bepaald fraai uit voor onze SLM. De Haan is via Frans-Guyana naar Nederland gevlucht, Jessurun zit voor vakantie in Miami en zal gewoon terugkeren. De SLM-adviseur Prenobe Bissessur, die ook het land wenste te ontvluchten, werd op Zanderij tegenhouden en zijn paspoort afhandig gemaakt.

Er is namelijk een strafrechtelijk onderzoek ingesteld naar vermeende malversaties gepleegd bij de SLM, waar de voormelde adviseur groot voordeel uit zou hebben gehad. De Haan heeft niet willen wachten op de uitslag van een ingesteld strafrechtelijk onderzoek, omdat hij weet hoe dat toegaat in Suriname, waarbij als verdacht aangemerkte personen, soms onterecht worden aangehouden en ingesloten. Ook is het niet duidelijk of De Haan zich aan een strafbaar feit zou hebben schuldig gemaakt. Dat moet allemaal nog blijken. Hoe het allemaal zover gekomen is dat de ‘jurist’ Bissessur, ook een voorname functie heeft kunnen bemachtigen binnen de SLM als adviseur, moet ook naar buiten komen en op basis waarvan hij een abominabele vergoeding in euro op maandbasis kon ontvangen. Inmiddels is het voor velen duidelijk, dat Bissessur zijn aanstelling buiten de SLM om, werd bevolen. In dit stadium – buiten de bevindingen van het Openbaar Ministerie om in het strafrechtelijk onderzoek – reeds met de beschuldigende vinger wijzen naar de ex-directeur De Haan en de president-commissaris Jessurun, is ongehoord en ongepast.  Het is overigens geen geheim dat De Haan en Jessurun, niet bepaald geliefd waren bij bepaalde personeelsleden en andere lieden gekoppeld aan de politiek, die de luchtvaartmaatschappij in het verleden als een ordinaire vliegende busdienst hebben weten te misbruiken, door van de Indien Plaats Beschikbaar, IPB-regeling, te profiteren, waar door het tweetal een stop achter werd gezet.

De Haan en Jessurun waren een doorn in het oog van deze parasitair ingestelden, die zeker een bijdrage hebben geleverd het bedrijf uit te hollen en naar de rand van de afgrond te duwen. Voor deze profiteurs is het vertrek van De Haan en Jessurun een zegen, omdat ze er zeker aan denken, bij een verbetering van de financiële toestand van het bedrijf, op de oude manier door te kunnen gaan. Is het dan zo vreemd dat alle parastatale bedrijven slecht draaien, omdat er overal van deze profiteurs en parasitair ingestelden zijn geplaatst, die door oneigenlijk handelen, deze bedrijven aanhoudend schade toebrengen. De SLM staat al enige tijd op omvallen en er moest hard ingegrepen worden. Willen we eigenlijk wél het herstel en redden van de SLM? Als we dat daadwerkelijk voorstaan, dan moet er een totaal andere wind vrij van corruptie, regelarij, IPB-misbruik, politieke vernietiging,  en verkeerde lease contracten, aldaar gaan waaien.  Wij wachten rustig het strafrechtelijk onderzoek, ambtshalve ingesteld door het Openbaar Ministerie af, en hopen van ganser harte, dat er niet wederom sprake zal zijn van een doofpot affaire en dat de eventuele schuldigen daadwerkelijk zullen boeten. Ook personen die onschuldig zijn, hun naam moet zeker gezuiverd worden, omdat we in dit land snel geneigd zijn anderen met vuil te bespuiten.