Het contract voor de bouw van een grotere veerboot die de internationale oversteek Saint Laurent – Albina verzekert, werd op 27 februari 2020 toegekend door de aanbestedingscommissie van de CTG. De evaluaties zijn uitgevoerd in aanwezigheid van een door de voorzitter van de CTG benoemde vertegenwoordiger van Suriname, om als bekwaam persoon met raadgevende stem deel uit te maken van de commissie, dit in overeenstemming met de wens van de Surinaamse partij tijdens de vergadering van de binationale werkgroep in St. Laurent op 21 juni 2019. Het contract werd op 24 juni 2020 aangemeld bij de gevestigde onderneming, namelijk CNOI.

Op basis van een contractuele periode van 14 maanden vanaf de datum van kennisgeving van het contract, wordt de officiële aankomst van de nieuwe veerboot in St. Laurent verwacht rond 24 augustus 2021. Rekening houdend met de proefperiode van twee maanden, mag verwacht worden dat de veerboot officieel in de vaart zal worden genomen rond het begin van november 2021. Tot nu toe is het bedrijf gestart met de productie van de werktekeningen, die momenteel worden gevalideerd door de hoofdaannemer, die het staal en de voortstuwingsmotoren bestelt.

De kosten van de totale operatie bedragen ongeveer 10 miljoen euro, de helft voor de veerboot en de helft voor de ontwikkeling van de havens aan elke kant, inclusief euro 4.642.000 voor de bouw van de veerboot en euro 358.000 voor de verschillende studies, inclusief projectbeheer. De veerboot kan 200 passagiers vervoeren, waarvan 50 zitplaatsen en 8 lichte voertuigen; of 2 vrachtwagens van 15T + 4 lichte voertuigen of 1 machine van 40T.

Het goedgekeurde financieringsplan voor de veerboot is als volgt:

– European funds € 3,500,000(70%)

– French State € 450,000 (9%)

– CNES € 250,000(5%)

– CTG -Local government of French Guiana € 175,000 (3.5%)

– Suriname (FED) € 625,000 (12.5%)