Ros National Fishery N.V., eigenaar van de zes Chinese hektrawlers, heeft een rechtszaak aangespannen tegen de Kustwacht, welke valt onder het ministerie van Binnenlands Zaken (BiZa). Dit deelde BiZa-minister Mike Noersalim ginsteren in De Nationale Assemblee (DNA) mee. De rechter heeft de Kustwacht gevraagd geen onomkeerbare maatregelen te nemen totdat er vonnis komt.
Dit betekent dat de hektrawlers niet verwijderd mogen worden uit de Surinaamse wateren. De zaak wordt op maandag 27 mei weer behandeld en dan zal de advocaat van de staat antwoorden. “Op 29 mei zal de repliek plaatsvinden zijdens de eiser, waarna de staat op 31 mei zal dupliceren. In principe is er tot 31 mei aan de Kustwacht gevraagd om geen maatregelen te nemen.” Volgens de minister is de Kustwacht klaar om zijn taken uit te voeren, zoals in de wet is vastgesteld.
Het ministerie had een ultimatum gesteld op 22 mei, maar het bedrijf vroeg om meer ruimte. Echter was de Kustwacht niet content hiermee. “Ze vroegen toen naar het kunnen bunkeren van brandstof, voeding en water. In afstemming met de procureur-generaal is er wel toestemming gegeven om te bunkeren om te vertrekken. Er is toen een rechtszaak aanhangig gemaakt. We hebben toen duidelijk aangeven, dat zij gebruik moesten maken van de loodsen van MAS, tanken bij een door de staat aangewezen maatschappij en gelijk na het bunkeren Suriname permanent verlaten.”
Rajiv Ramsahai stelde voor, dat de vistrawlers is de tussentijd naar binnenvaren en ergens anders op de Surinamerivier aan het anker worden gelegd, zodat de Surinamers ook zien dat de boten niet vissen. ‘’Zo blijft er onzekerheid of ze vissen, maar ook bezetten deze boten momenteel de visgrond, waarvan de bevolkingsvisserij gebruikmaakt’’, zei hij. De minister gaf aan, dit voorstel mee te nemen. Amzad Abdoel (NDP) vraag zich af of de regering een zaak aanhangig zal maken tegen Ros National Fishery, omdat het bedrijf tegen de voorwaarden heeft gehandeld. Er zal bekeken worden welke mogelijkheden er zijn om dit te doen.
LVV heeft geen vergunning verleend aan de hektrawlers, omdat zij niet voldeden aan de wettelijke bepalingen. Op 1 maart heeft de toenmalige minister van LVV, Lekhram Soerdjan, de toestemmingsbrieven van Ros National Fishery, vervallen verklaard. Wat de rechtszaak betreft, zegt Mark Lall, secretaris van het Visserscollectief desgevraagd, dat hij in elk geval hoopt, dat de rechter in het voordeel van de staat zal oordelen, gezien de hektrawlers niet voldoen aan de wettelijke vereisten.

door Kimberley Fräser