De regering Bouterse heeft de rij- en voertuigenbelasting op succesvolle wijze door De Nationale Assemblee weten te krijgen en zal bij de toepassing van deze weder ingevoerde fiscale verzwaring voor dit volk, op jaarbasis volgens haar berekeningen 83 miljoen SRD extra opstrijken. Normaliter is het zo, dat de opbrengsten uit een rij- en voertuigenbelasting van staatswege worden besteed voor het onderhouden en uitbreiden van de infrastructuur. Dat wil zeggen, dat deze belasting dient te worden ingezet om wegen en bruggen te onderhouden en bouwen. Zo hoort dat onder normale omstandigheden te geschieden, maar in ons land zal de regering de opbrengsten uit deze nieuwe fiscale plukmaatregel voor slechts 10 procent aanwenden voor het wegen- en bruggenonderhoud en de rest zal het ministerie van Financiën inzetten voor andere overheidsuitgaven. Dit kabinet weet dus wél manieren en fictieve benamingen te bedenken om via nog meer fiscale maatregelen, additioneel geld uit de gemeenschap te persen. Volgens de minister van Financiën zal deze belasting geen inflatoire werking hebben. Maar nu reeds staat vast dat vooral binnen het taxiwezen, men de extra kosten op de burgers zal afwentelen. Is dat geen inflatoire werking? Binnen het transportwezen zullen deze extra uitgaven van de autobezitter doorberekend worden, want niemand wil verlies lijden. Iemand die bijvoorbeeld met zijn vrachtwagen zand of grind vervoert, zal de meerkosten doorberekenen aan personen of instanties en dat heeft uiteindelijk gevolgen voor de consument. Alle extra fiscale verzwaringen hebben een inflatoir karakter, de een meer dan de ander en dat weet Hoefdraad heel goed, alleen probeert hij ons voor de zoveelste keer knollen voor citroenen te verkopen. Als je meerkosten hebt, bijvoorbeeld door meer loon aan ambtenaren te betalen, dan moet het toch ergens vandaan komen of dat nou uit de lengte of breedte is. De rij- en voertuigenbelasting heeft heel weinig met het onderhoud van de infrastructuur van doen, maar heeft alles te maken met het dichten van de financiële gaten die voor Financiën steeds aanzienlijker en groter aan het worden zijn. Het geld krijgt daarom bij voorbaat al een andere bestemming. Realiseren de ambtenaren die thans een bruto loonsverhoging zullen ontvangen, hoeveel de fiscus aan loonbelasting gelijk terug zal vorderen? In een hogere salarisschaal belanden, betekent ook gelijk hogere fiscale afdrachten. Zijn ze er dan uiteindelijk zo erg op vooruit gegaan? Een vraag die ze zelf een voor een mogen beantwoorden.