De particuliere bushouders zullen langer op hun brandstofcompensatie moeten wachten. De laatste brandstofcompensatie die deze bushouders hebben ontvangen, dateert van het vierde kwartaal van 2017. De betalingen zijn aangehouden, omdat de Particuliere Lijnbushouders Organisa-tie (PLO) de SRD 1.4 miljoen die zij volgens de overheid ten onrechte heeft ontvangen, nog steeds niet heeft verantwoord.
De Surinaamse Bushouders Organi-satie (SBO) is van mening dat de regering bezig is een politiek spelletje te spelen als het aankomt op de SRD 1.4 miljoen. SBO-voorzitter Suraj Sahadew-Lall, haalt aan dat de overheid er zelf voor gekozen heeft om de uitbetaling van de subsidiegelden aan de particuliere bushouders via een belangenorganisatie te laten plaatsvinden. Volgens Sahadew-Lall had de regering in moeten zien dat er op den duur gesjoemeld zou worden met staatsmiddelen, aangezien er geen controlerend orgaan was. De PLO legde ook geen verantwoording af en de transparantie van beide partijen laat te wensen over.
Dit zijn volgens hem de redenen die ertoe hebben geleid dat de overheid nu niet in staat is de ruim acht maanden achterstand aan brandstofcompensatie over te maken aan de bushouders.
De voorzitter van SBO wijst erop dat het ontstane probleem opgelost moet worden tussen de overheid en de PLO, die belast is met de uitbetaling van subsidiegelden. “Dit moet geen probleem worden waar de bushouders de dupe van worden.” Sahadew-Lall zegt dat er een middenweg gezocht moet worden door de regering, die haar in staat stelt om de bushouders niet tekort te doen, omdat deze groep niets te maken heeft met de SRD 1.4 miljoen die niet verantwoord kan worden door de PLO.
Overigens betwijfelt Saahdew-Lall dat er een tussenweg komt, hoewel daar wel sprake van zou moeten zijn, vooral omndat het ministerie van Openbare Werken, Transport & Communicatie, recent bezig is geweest met de herregistratie van de actieve particuliere bushouders. Echter is hij de mening toegedaan dat de overheid geen professionele oplossing zoekt voor de problemen binnen de bussector en de samenleving.
Saahdew-Lall is van mening dat regering Bouterse geen goed management heeft. Hij gelooft dat er mensen op bepaalde posten zitten, die niet de nodige capaciteiten in huis hebben. Dat zorgt volgens hem er niet alleen voor dat de staatsmiddelen niet goed gebruikt worden, maar daardoor worden ook bepaalde problemen niet aangepakt.
Sahadew-Lall benadrukt dat de SBO haar stem zeker zal laten horen, totdat er verandering komt. Hij is van mening dat de regering de verkeerde mensen kiest om zaken gedaan te krijgen in het land en juist de mensen met goede intenties tegenwerkt.

door Richelle Mac-Nack