De bushouders die aangesloten zijn bij de Particuliere Lijnbushouders Organisatie (PLO), hebben het zwaar te verduren. PLO-voorzitter John Mahadewsing, haalt vandaag in een gesprek met de redactie aan, dat het huidige tarief niet toereikend is, gezien de economische ontwikkelingen in het land. Hij zegt dat alles duurder wordt in de winkels, de koers gaat steeds een andere kant op. Mahadewsing merkt op dat winkeliers hierdoor genoodzaakt zijn dagelijks hun prijzen aan te passen. Voorts zegt hij dat de subsidie nooit op tijd uitbetaald wordt. Zo heeft de regering voor het tweede kwartaal tot nog toe maar voor twee maanden subsidie uitbetaald aan de particuliere bushouders, dat maakt volgens hem dat de overheid een achterstand van zes maanden heeft in het uitbetalen van subsidie aan de bushouders. Desondanks gelukt het de voorzitter van de lijnbushoudersorganisatie, om de leden tot bedaren te krijgen.

“We zijn vaker met ze in contact en ook zij wachten af, de bushouders hebben alle vertrouwen in het bestuur”, zegt hij. Vanaf medio 2017 was gepland om gesprekken te voeren ten behoeve van een tariefsaanpassing voor de particuliere lijnbushouders. Het eind van het jaar nadert en de voorzitter heeft nog geen beeld wanneer het bestuur samen met de minister van Openbare Werken, Transport & Communicatie (OWT&C) om de tafel zal zitten. Mahadewsing zegt dat de minister nog niet kan beginnen met de onderhandelingen voor een tariefsaanpassing, want hij wacht namelijk een conceptrapport af van de commissie tariefvoering. De minister liet het bestuur weten dat zodra het rapport binnen is, de gesprekken zullen starten.

Verder geeft de PLO-voorzitter aan, niet te weten wanneer de overheid de achterstand zal inlopen, gezien het bestuur van PLO steeds van het kastje naar de muur wordt gestuurd. “Het is echt moeilijk”, zo beschrijft hij de pogingen van PLO om de subsidiegelden van de grond te krijgen.

door Richelle Mac-Nack