De voorzitter van de Particuliere Lijnbus-houders Organisatie (PLO), John Mahadewsing, zegt dat de achterstallige subsidiegelden over het eerste kwartaal, vorige week reeds zijn uitbetaald door het ministerie van Financiën. De bushoudersorganisatie is toen al begonnen met het uitbetalen van de bushouders die hun gelden nog niet ontvangen hadden. Mahadewsing hoopt de betalingen deze week af te ronden en zal in de komende week de verklaringen indienen voor het uitbetalen van het tweede kwartaal. Recent is er van de kant van het Actiecomité Belangenbehartiging Particuliere Lijnbussen, aangehaald dat niet alle bushouders hun subsidiegelden uitbetaald krijgen, maar volgens de PLO-voorzitter, betaalt de organisatie iedereen die recht heeft op de brandstofcompensatiegelden.

“Er worden geen gelden van bushouders achtergehouden, er is geen enkele sanctie”, verklaart Mahadewsing.

Mahadewsing bevestigt dat er per kwartaal een bedrag van SRD 8 miljoen wordt overgemaakt op de rekening van de bushoudersorganisatie, maar benadrukt dat de organisatie niet politiek verblind wordt door dit bedrag. Hij benadrukt dat dit bedrag bestemd is voor de uitbetaling van de brandstofcompensatiegelden aan de bushouders. De PLO-voorzitter zegt dat de organisatie met niets anders bezig is, dan het behartigen van de belangen van de bushouders. Volgens hem wordt er vaak van uitgegaan dat PLO de kant van de regering kiest, omdat stakingen zoveel als mogelijk worden vermeden.

Maar Mahadewsing zegt dat het geen zin heeft om in actie te gaan, hij gelooft dat er veel meer bereikt kan worden wanneer partijen met elkaar gaan onderhandelen om tot een oplossing te komen. “Met de harde hand optreden heeft geen zin”, benadrukt hij. De PLO-voorzitter is ervan op de hoogte dat de uitbetaling van het eerste kwartaal niet vlot is verlopen en langer heeft geduurd dan normaal, desondanks denkt hij dat het in het vervolg anders zal zijn.

Ook wordt er volgens hem meerdere malen aangehaald, dat hij het niet toestaat dat bushouders zich aansluiten bij de PLO. “Ik heb juist keer op keer laten weten dat alle bushouders zich mogen laten registreren om lid te worden van de organisatie, ik hinder niemand om dat te doen. Ik heb zo vaak gezegd: breng je stukken en als het goedgekeurd wordt, dan ben je lid”, haalt hij aan. Echter geeft Mahadewsing aan dat maar een kleine groep bushouders zich heeft laten registreren om lid van PLO te worden.

Met betrekking tot de gesprekken die vanaf begin juli gevoerd zouden worden ten aanzien van een tariefsaanpassing en het eventueel afschaffen van de subsidie, waardoor er een reëel tarief vastgesteld kan worden, zegt de voorzitter van PLO dat er reeds een schrijven is gestuurd naar de minister van Openbare Werken, Transport en Communicatie (OWT&C). “Er wordt nu gewacht op een uitnodiging van de minister”, aldus Mahadewsing.

door Richelle Mac-Nack