De Surinaamse Luchtvaart Maatschappij (SLM) vervult een sleutelrol voor wat betreft het personenvervoer van Frans-Guyana naar de regio. Dit kan gedistilleerd worden uit de recent gepubliceerde luchtvaartstatistieken van Frans-Guyana over 2014. Vorig jaar verwelkomde de Félix Éboué luchthaven iets meer dan 446.000 passagiers, oftewel 2% meer dan in 2013. Na een substantiële daling in 2012, zijn de cijfers weer in crescendo. De trans-Atlantische vluchten vormen de meerderheid van de binnenkomsten op dit vliegveld, tevens blijkt het aantal commerciële vluchten licht te zijn  gestegen met 6%. Het stoppen van de Caribische vliegdienst door Air Caraïbes in 2012 had zijn weerslag op het aantal vliegroutes dat werd aangeboden. Ofschoon Suriname Airways de luchtbrug Paramaribo-Cayenne-Belém in 2012 opende, is de impact op het passagiersvervoer laag gebleven. Op deze route werden 11.820 passagiers vervoerd in 2014; ten opzichte van 2013 steeg het aantal passagiers naar Belém met 6% en naar Paramaribo met 42,5%. Deze aanhoudende groei kan worden verklaard door het feit dat reisagenten vaak aan Franse klanten als service bieden om vanaf Paramaribo naar het Caribisch gebied te vliegen, met name naar  Barbados en Trinidad en Tobago. Over het geheel genomen, heeft de stijging van het aantal passagiers dat van en naar Frans-Guyana vervoerd werd, zich voortgezet, sinds 2006 is het vliegveldverkeer met 20% gestegen. Als het passagiersvervoer in hetzelfde tempo blijft toenemen, zal de luchthaven haar capaciteitsgrenzen (600.000 passagiers / jaar) in een tijdsbestek van 15 jaar bereiken. Uit de statistieken komt in ieder geval naar voren dat SLM een belangrijke rol vervult in het passagiersverkeer van onze oosterburen. Indirect zal SLM vanaf 25 augustus wel concurrentie ondervinden van de Braziliaanse carrier GOL, daar die passagiers zal afsnoepen op de route Paramaribo- Belém vice versa.

De Braziliaanse concurrent zal twee vluchten per week uitvoeren, hetgeen ongetwijfeld een impact zal hebben op  de bedrijfsactiviteiten van Surinam Airways, die  deze route met vier vluchten per week onderhoudt. GOL zal daarenboven een Boeing 737-700 en 737-800 inzetten en een vliegtijd realiseren van 1 uur en 45 minuten. Naar zeggen van het bedrijf, beoogt de nieuwe vlucht om de 15.000 Brazilianen die in Suriname verblijven, te accommoderen met een reis tussen ons land en het noorden van Brazilië. Alleen in 2014 vlogen ongeveer 350 Brazilianen per week op deze route. Er zal vanuit Belém door GOL ook een luchtverbinding worden geboden naar andere steden en andere landen.