February 3, 2015


De onvolledige Parbolinabrug bij Carolina


February 3, 2015

  Recentelijk, en wel rond de feestperiode van Mofo Yari van 2014, heeft de Parbobierbrouwerij een prachtige paginagrote foto van de Carolinabrug in alle locale dagbladen ingezet, om de burgerij een voorspoedig jaar 2015 toe te wensen. De foto is werkelijk een fototechnisch hoogstandje,waarschijnlijk vanuit een helicopter geschoten,en door echte professionals . Het is daarom jammer dat juist deze foto een gevaar kan gaan vormen voor de veiligheid op het water ter plaatse bij Carolina. Op de fraaie luchtfoto,loopt de brug ononderbroken van de linkeroever naar de rechteroever, waarbij de in het midden voorkomende partieel betonnen pijler is “weggefotoshopped”. Dit geeft een mooier beeld,waarschijnlijk omdat behalve de pijler ook de daar aangemeerde ponton met een grote in het landschap lelijke dragline is weggemoffeld. Die ponton met dragline was er nog of weer op 22 januari 2015, toen ik persoonlijk naar Caroilina geweest ben om mij te oriënteren . Ik ben in 2014 door Ballast Nedam ingehuurd om het boorwerk van de ondergrond van deze brug mede te begeleiden,omdat ik ook betrokken was bij de eerdere brug van 1983 (hout), en achteraf bij de brug van 2008(beton) die tot twee malen toe is aangevaren.Ik heb eerder ook gewerkt bij de geplande waterkerende dam voor irrigatie en electriciteit te Phedra van het Jaikreek/ Phedra Project,net verder stroomopwaarts en ben goed geinformeerd over het voor mijn tijd, in 1963, geplande Toraricaproject voor irrigatie in Para. De brug zonder pijler was voor mij dus een total nieuw fenomeen, waardoor ik tot de conclusie kwam, dat er “gefotoshopped” was. Deze fototechnisch pijlerloze brug vormt echter een gevaar, omdat er werkelijk een pijler staat, geconstrueerd van Ballast Nedam kwaliteit beton, berschermd door staal van mogelijk Hoogoven kwaliteit. Voor commerciele vaarders op de Surinamerivier ter plaatse is er geen probleem, omdat de MAS tijdig voor waarschuwingen zorgt en dat in dit geval natuurlijk ook heeft gedaan. Bij de “zomaarvaarders” dagjesmensen, zondagsvaarders en gewone pleziervaarders worden er voorafgaand aan hun trip vaak geen speciale informatieve bronnen geraadpleegd, waardoor de fototechnische Parbolinabrug zonder pijler in het midden hun enige en daardoor echte bron is. Ze kunnen dus zorgeloos onder de brug willen doorvaren, of erger, ze kunnen minder ervaren bootslieden of kinderen even het roer laten overnemen, omdat de rivier toch obstakelvrij is volgens de foto.Het ongeluk enkele jaren geleden in een vakantieperiode waarbij twee kinderen met de waterscooter van hun ouders even een tripje gingen maken vanuit een bekend vakantieoord en na een ongeval niet levend terugkeerden, zal velen nog in het geheugen liggen.Daarom dit verzoek aan Parbo: Gebruik de extra publiciteit van dit ingezonden stuk om de burgerij,desnoods met een kleinere foto er op te wijzen dat de echte Carolinabrug verschilt van de Parbolinabrug ,door het voorkomen van een grote betonnen pijler middenin . Fotoshoppen leverde wel een uitstekend resultaat. De prachtige Parbolinafoto hangt in mijn werkkamer.Een gefotoshopte Aishwara Rai wordt zonder problemen ontdaan van de extra kilootjes van haar zwangerschap, alsook Oprah Winfrey van de gevolgen van lekker eten. Dolly Parton en Beyonce krijgen bij fotoshoppen extra massa op entertainmenttechnisch strategische plaatsen toebedeeld. Deze gevallen van fotoshopping leveren geen publiek gevaar op .De gefotoshopte Parbolinabrug vereist buiten de feestperiode van Mofo Yari wel weer een kleine aanvulling, en de Parbobrouwerij zal dat vrijwel zeker voor deze gemeenschap willen doen. Ik zal als dat gebeurt na 18 jaren weer eens een glas bier drinken, en dat wordt dan zeker Parbo.De onechte Parbolinabrugfoto blijft overigens toch aan de wand in mijn werkkamer, omdat mooier dan dat, kan de echte Carolinabrug ook na het afbouwen nooit worden. Cheers! Ingezonden: DRS. EDDY MONSELS

Dagblad DE WEST,

Dagblad uit en voor Suriname ,

Paramaribo, Suriname

Mr. J.C. De Miranda Street, Paramaribo # 2-6

+(597) 471249