LUGUBERE HANDELINGEN OP ZEE

Het houdt maar niet op, de piraterij voor onze kust.  Een week geleden was het dan ook weer zover, dat er twee vissers als vermist werden opgegeven na een beroving voor de monding van de Marowijnerivier. De boten van de vissers werden geënterd door gewapende piraten die als dolle driesten tekeer gingen. De vissers werden mishandeld en gekneveld. Een van hen werd met autoaccu’s aan de benen vastgebonden, overboord gesmeten en is vrijwel zeker verdronken. Ook een andere visser werd overboord gezet na mishandeld te zijn.  Daarna werden waardevolle spullen van de vissers weggenomen. Ook de vangst, waaronder visblaas  en visnetten, werd geroofd.  Er gaat ook een verhaal dat bij een beroving op zee nabij de monding van de Marowijnerivier een opvarende werd onthoofd en overboord gegooid.  De vraag die onmiddellijk rijst, is waarom er geen regelmatige controle vanwege de gewapende machten op zee plaatsvindt. Piraten uit voornamelijk Guyana beroven regelmatig vissers voor onze kust en beroven niet zelden de slachtoffers van het leven. We hebben  gedurende de regering Bouterse I drie prachtige vaartuigen in Frankrijk gekocht die als kustwacht moeten worden ingezet. Wat wij al maanden merken, is dat deze boten niet uitvaren.  Het lijkt meer op een kadewacht dan een kustwacht. Het  vermoede bestaat, dat de overheid thans niet eens het geld heeft om de brandstof voor de boten te financieren en dat ze dan maar aan de kade blijven liggen en dat al maanden achtereen.  En juist omdat we niet in staat zijn onze wateren te bewaken, worden onze visgronden kaal gestolen  en  heeft de misdaad er totaal vrij spel.  Venezolaanse en Guyanese vissersboten komen zonder vergunning in onze wateren en plunderen die naar hartelust.  De opbrengst gaat gewoon naar de vismarkten in hun eigen land en niet zelden wordt de gestolen vis geëxporteerd en wij lijden alleen maar verlies. Wat er aan andere illegale activiteiten, onder andere overladingen in volle zee, gebeurt,  weten we niet, maar er zijn wel aanwijzingen dat dit soort handelingen plaatsvinden. De boten van de kustwacht zijn voor de pracht en praal gekocht is onze conclusie want ze liggen al bijna een jaar ongebruikt aan de oude SM-steiger aan de Waterkant. Waarom hebben we zoveel geld uitgegeven voor deze boten als we ze toch niet gebruiken? Of was het toch om die strijkstok die we o zo graag hanteren?  Kennen we uit het verleden reeds met de aankoop van vliegtuigen en boten van Spaanse makelij.

More
articles